Moin moin,

wenn man die originale Riesenbatterie ersetzt hat, könnte man dann eine Ledertasche als Stauraum in das Rahmendreieck hängen, oder wäre das im Sinne der Fahrphysik eher schlecht ? Natürlich mit Halterungen zu beiden Seiten und oben, so dass es nicht zu sehr mitschwingt. Bin ja bestimmt nicht der Erste mit der Idee - Jmd. hier mit Erfahrungen ? Oder wäre es besser etwas Starres, also z.B. einen Metallbehälter einzuschweißen ?

Da ist ja auch noch der Luftfilterkasten und die Elektrik. Nur vom Batterieausbau hast du ja noch kein freies Rahmendreieck.

Gruß Norbert

Aber mal angenommen, das andere Zeug aus dem Rahmendreieck würde auch noch woanders hinwandern. Dann ist der Platz, wo vorher die Batterie war, durchaus geeignet für einen Staubehälter, denn die dort untergebrachten Massen befänden sich sehr nahe an der Achse vom Aufstandspunkt des Hinterrad zum Lenkkopf. Von der Fahrphysik also unbedenklich. Nur... das Rahmendreieck mit großem Bastelaufwand frei zu machen, nur um dann wieder was reinzuhängen...

Na ja, mach's mal. Wird schon gut werden

Dieter

Stimmt Norbert, das war unpräzise. Also, wenn man den ganzen Bereich des Rahmendreiecks befreit hat (als Beispiel http://3.bp.blogspot.com/-KBBrUZk-IYg/VE...915995340_o.jpg) wäre dann - um zusätzlichen Stauraum für z.B. ein Schreibenschloss zu erhalten - eine Ledertasche eine Idee. Oder wäre es eurer Meinung nach i.S. der Fahrphysik besser, einen starren Behälter zu verwenden.

Was die frage der Fahrphysik angeht: Jede änderung am Gewicht und deren Verteilung beeinflusst die Fahrphysik (bzw. die Physik ja eigentlich nicht. Die ist immer die gleiche :P) Wenn man sich allerdings überlegt, wie sehr sich beides allerdings im ganz normalen Fahrbetrieb verändert (Tank, Taschen, Ballast aum hinteren Sitz) sind die paar 100g ja wohl mehr als unbedeutend

i.S. der Fahrphysik machen sich an dieser Stelle Pendelbewegungen nicht bemerkbar. Viel ungünstiger ist die Werkzeugrolle über dem Vorderrad. Also meinen Segen hast Du.

Ich würde mal sagen, der Fahrphysik ist das nahezu egal. Zumindest, wenn du da nicht Blei oder Gold einfüllst.

Zitat

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Zumindest, wenn du da nicht Blei oder Gold einfüllst

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Im Originalzustand ist da doch sogar Blei drinnen...

Nö, dann hast du eine billige, späte Ausführung. Bei den 99ern ist da Gold drin.

Du als zappelnder Fahrer bist für die "Fahrphysik" sicher weitaus mehr von Nachteil.

ausserdem:
wer ein mühsam freigeräumtes Rahmendreieck wieder zumüllt
sollte enteignet werden!

Warum?

Ich würde für eine Reise-W auch lieber eine große Werkzeugkiste samt kleiner Batterie an dieser gewichtsmäßig optimalen Stelle haben, als einen blöden Luftfilterkasten.

Zitat von PepPatty im Beitrag #12

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...wer ein mühsam freigeräumtes Rahmendreieck wieder zumüllt...

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Zitat von Falcone im Beitrag #13

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Ich würde für eine Reise-W auch lieber eine große Werkzeugkiste samt kleiner Batterie an dieser gewichtsmäßig optimalen Stelle haben, als einen blöden Luftfilterkasten.

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