sorry für das OT, aber da bin ich bei W-iedhopf. Ich kann die Zwiebackfräsen einfach nicht am Kopp ab. Distinguiert, lady-/gentlemanlike, und gut iss. Der Rest kann meinetwegen am Wochenende aufn Ring.
Suzuki hat zwar mit den neuen DRZ-4 interessante Modelle in der kleinen Hubraumklasse aber im Retrosegment sind sie m.W. total blank. Wäre ein guter Zeitpunkt die (nie nach D importierte) Tempter 400 neu aufzulegen. Die war 1997 schon Retro. Da könnte Suzuki mit hydraulischen ABS-Trommelbremsen punkten.