Das ist doch Kinderkram, bei der SR klappt der Seitenständer ein, sobald er den Bodenkontakt verliert, da würde die Methode von dem Mädel unweigerlich zum auf die Fresse fallen führen.
Ich hatte schon alles moegliche, angefangen mit der Kreidler Florett mit 16, spaeter alle moeglichen Moppeds von der Honda 750 ueber Benelli und dem einen oder anderen Zweitakter. Gekauft, wenn Geld da war und verkloppt, wenn ich Kohle brauchte. Als die W650 rausgekommen ist, habe ich mir die erste gekauft und im letzten Jahr wieder verkauft. Aber das habe ich dann doch bereut und mir wieder eine angeschafft, der ich wohl treu bleibe....
Zitat Kommt schon vor: ich hab meine mit 7000km auf der Uhr gekauft, ein Freund von mir sogar mit nur 4500km.
Und wie alt waren die Maschinen zu dem zeitpunkt?
11 und 10 Jahre. Der Vorbesitzer meiner W war der Ansicht, dass etwas mit ihr nicht stimmt weil er jedes Jahr nach dem Winter eine neue Batterie einbauen musste. Komisch, ich hab bis heute noch keine neue gebraucht
An der Möhne war ich mit der neuen W650, die ich da gerade ein paar Wochen hatte und nach Jahren der Abstinenz gerade aus dem Stadium "im Industriegebiet wieder fahren üben" hinaus war. So langsam flutscht es aber wieder wie früher.... Macht wieder richtig Spaß, im Oktober lasse ich mir das Metall aus dem Knie operieren und dann lüppt es wieder
Dagmar hat sich ihre erste W650 2001 gekauft und Ende 2012 verkauft. Diesen Entschluß hat sie im Laufe des Jahres 2013 bitter bereut (Da konnte noch nicht mal der Erwerb einer SR500 drüber hinweghelfen) und hat sich dann im Juni 2014 ihre jetzige W gekauft. Mit diesem Motorrad war sie auch an der Möhne. Zwischenzeitlich wurden auch die Seitendeckel lackiert, bloß bis gestern ist sie nicht dazu gekommen mal Fotos von ihrer Neuerwerbung zu machen.
…erstaunlich, ich habe ja geunkt, anders lackierte Seitendeckel sehen immer fett aus, aber bei den Grauen kann man das wirklich nicht sagen, zumindest auf dem Photo sieht das nicht so aus, im Gegenteil, schee isse!
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W650 Forum
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mit Deiner neuen W !!!