Zitat von Zephyr im Beitrag #1

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Fahrversuche möchte ich dafür nicht extra anstellen, weiß aber aus "Stoppies", das das klappen könnte.

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@Serpel: wieso? kann ma mit Deiner RR keine Schräglagen fahren?

den ganzen andern Terz hat ne W nicht, also Fazit: mit ner W fährt man Schräglage, mit ner Beemer bremst man

Kennst du das Gefühl, wenn dir in Schräglage das Vorderrad weggeht? Einfach weil du zu schnell und zu schräg bist?

Also red kein son Schmarrn daher ...

Gruß
Serpel

Alles völliger Quatsch. Die Hauptbremse an den meißten meiner Motorräder ist hinten.

Heißen die deswegen Retro-Bikes?

Wenn's brennt, in beide Bremsen reinsteigen,
bis die Reifen vorn und hinten das Wimmern
anfangen und dann 'n Hauch nachlassen, wenn
man die Nerven dazu hat.

Im Schnitt alle 100.000 km einmal. Nach der
ersten Gewaltbremsung (vor vielen Jahren)
brauchte ich 'ne Viertelstunde, bis ich mich
wieder abgeregt hatte.

zum thema Bremsen üben : im frühjahr gehört es zu meinen ritualen auf einem gerade stück Landstrasse auf genau 100 km/h zu beschleunigen und solange genau an einem Leitpfosten mit Bremsen anzufangen bis ich mehrfach deutlich vor dem nächsten zum stehen gekommen bin. Natürlich nur wenn niemand hinterher fährt.

(vorsicht Östereicher, bei euch stehen die teile nur 33m auseinander und nicht wie in D 50m, also nicht versuchen vor dem nächsten pfosten stehen zu bleiben, das geht auf jeden fall schief )

vor?

Neben !


Höhö,

Wännä

eindeutig deutlich bevor man neben dem nächsten Pfosten ist, unter 45 m sind machbar - 50m reichen mir nicht

Stimmt,

haben wir früher auch mal ausprobiert: aus 100 km/h in gemessenen 45 Metern stehen. Die Suzi meines Freundes hab beim Stopp leicht das Hinterrad gehoben .

Oh Mann, die Zeit von Ernst Leverkus, die Reifen wurden gegilstert und gehobelt . . . . jeder wollte "schnell sein auf zwei Rädern".


Gruß

Wännä

Zitat von der W Jörg im Beitrag #24

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unter 45 m sind machbar - 50m reichen mir nicht

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Jörg ist eben besser als diese Tölpeltester beim MOTORRAD

Zitat

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Jörg ist eben besser als diese Tölpeltester beim MOTORRAD

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das würde ich nie behaupten, deutlich unter 45 ist da die Regel und Wete unter 40m werden auch ab und an gemessen.

Werte aus aktuellen Heften:
Yamaha MT9 : 41,5m (Motorrad 24/2013)
Honda CB500X: 41 m (Motorradfahrer Dezember 2013)
Horex VR6 Roaster : 37,6m (Tourenfahrer Dez. 2013)

Moin,

liegt alles so im Bereich von einem g Bremsverzögerung.

Gruß

Wännä

wer sich mit 50m zufrieden gibt hat gerade mal eine Bremsverzögerung von 7,7 m/s², auch ohne ABS sollte man sich damit nicht zufrieden geben - ohne üben klappt das natürlich nicht, da drunter zu bleiben.