Zitat von Wännä im Beitrag #30... Du weißt aber schon, daß der neue VW-Dreizylinder keine Ausgleichswelle mehr hat ...
genau wie der neue Ford, 1000er Eco Boost (der allgemein anerkannt beste Motor seiner Klasse), immerhin näherst Du Dich dem Stand der Technik
Übrigens, extra für Dich:
BMW hat ein Fliehkraftpendel in den Antriebsstrang integriert, dessen Aufgabe es ist, das leidige Geruckel bei Drehzahlen um die 1.000 1/min zu eliminieren. Das klappt augenscheinlich hervorragend, Gangwechsel können bis zu 400 1/min früher damit erfolgen, was einem die darauf optimierte Schaltpunktanzeige auch beibringt.
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(der allgemein anerkannt beste Motor seiner Klasse), immerhin näherst Du Dich dem Stand der Technik 
