TBS! Passt, wackelt und fährt prima, ich hab meine nächstes Jahr 10 Jahre und es kommen sicher noch 30 dazu Aber die W ist auch toll Aber mich darfste nicht fragen. Zum Sitzen, ich bin 193cm lang und es passt, Marc aus dem Forum über 200cm und es passt, sogar mit Stummels. Moin aus Kiel und sonst:www.thunderbird-sport.de Gruß aus KI Ingo
für das was die 8er günstiger ist besorgst du dir einen shark 2/1 auspuff, dann kannst du sie auch wieder hören
Dann haste vieleicht den Sound wieder, der "Preisvorteil" ist aber weg und ankicken kannste immer noch nicht ...und wenn ich Dieter in dem anderen Fred richtig verstanden habe, kann man die "Fehlkonstruktion" W 800 ja noch nicht mal anschieben
warum auch anschieben! oder is deine kiste irgendwann einmal nicht angesprungen???
einzige macke diesbezüglich hatte ich 1999! mit den nun altbekannten losen batteriepolen...
also bitte kein geschwätz...
Hi Mappen, Wieso Geschwätz ...hast wohl wieder die W 800 Brille auf? Wenn Deine Batterie von jetzt auf nachher den Geist aufgibt und der Anlasser bloß noch klackert,nicht mehr durchzieht...ist mir schon 2 mal passiert (1x nach 7 Jahren und die dann gekaufte war nach 2 Jahren am A....), und mit dem Kicker isse immer noch angesprungen und bin dann mit der angeschlagenen/kaputten Bakterie noch gut bis nach Hause bezw. zum Händler gekommen, um die defekte Bakterie auszutauschen...da hätte ich keine W 800 haben wollen, da biste aufgeschmissen..... und das ist Fakt...
sind doch alle drei sche und funktionieren - die sitzposition kann bspw durch lenker, sattel oder fussrastenanlage auf deine position/länge verändert werden.
der motor der w ist eine augenweide, insbesondere als vergaserversion, da mir persönlich die einspritzung nicht so gefällt, da links keine abdeckung ist und die stecker/kabel nicht gerade diskret verbaut/verstaut sind. ich hatte mich in eine truxton verguckt, bis mir mein dad die w zeigte... der motor der triumph sieht ca 100 kilo schwerer aus .
ich an deiner stelle würde alle drei mal bewegen und dann wenns nicht über die euronen gesteuert werden muss, das herz und den bauch entscheiden lassen.
wähle jene die DIR mehr spass und freude bereitet...
beste grüsse aus der schweiz, freebiker
stelle dir meine 99'er w als bild rein, der sound ist lecker und die siebrohre drinnen!image.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Zitat von Helle im Beitrag #20 ...da hätte ich keine W 800 haben wollen, da biste aufgeschmissen..... und das ist Fakt...
du wirst der erste sein den ich informiere wenn meine mähre mal wegen einer kaputten batterie nicht mehr läuft... wenn die bakterie komplett tot ist läuft auch die 650er nicht mehr, und angeblich kann man ja im notlaufprogramm auch angeschoben fahren, was ich aber nicht probiert habe, warum auch, meine läuft ja NOCH
nachdem ich gestern mit brundis 650er gefahren bin, ich bin froh das ich nun die elektronikkiste habe, läuft schon anders, auch wenn meine wegen diverser änderungen ja nicht direkt mit ihrer vergleichbar ist...
Zitat von mappen im Beitrag #22 nachdem ich gestern mit brundis 650er gefahren bin, ich bin froh das ich nun die elektronikkiste habe...
So unterschiedlich wie die Motorräder, so unterschiedlich auch die Meinungen. Die W650 ist für mich das "ursprünglichere" Motorrad, das eben auf Elektronik verzichtet. Das merkt man eindeutig im direkten Vergleich und da muss man wissen, was man lieber mag!
Im Gegensatz zu deiner Hilde fährt meine W auch ohne Hände am Lenker geradeaus!
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...und wenn ich Dieter in dem anderen Fred richtig verstanden habe, kann man die "Fehlkonstruktion" W 800 ja noch nicht mal anschieben 
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