Moin Piko...
Und gegen das Bremsen-quietschen muss da noch son Scheibchen zwischen, gelle?

Zitat

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Mein Tip: so montiert halten die ewig ...

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So viel zum Thema, kann man gut selbst machen!

Zitat von reinholdK im Beitrag #21

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Vor ein paar Wochen hab ich nach 15000 km hinten einen neuen K 60 scout aufziehen lassen. Vorne wird diese Woche gewechselt, da ist die Laufleistung dann 17000 km. Bin dabei eher tourenmässig unterwegs, allerdings häufig auch auf schlechten Strecken.

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Heidenau empfiehlt den 4.00-18. Den hab ich auch drauf und bin damit glücklich. Nur bei hohen Aussentemperaturen, wie letzten Sommer im Balkan wird er etwas "schmierig".

Gruss Reinhold

Der K70 ohne Scout hat die bessere Mischung. allerdings hinsichtlich Naßhaftung, nicht Haltbarkeit.
Hält bei mir hinten 6.000 - 7.000, vorn 14.000.

Aber Heidenau empfiehlt doch den scout wegen angeblich besserer Nasshaftung??!??

Also mir wurde vom Scout eher abgeraten. Ich nehme lieber den alten.

Ich hab da schon mit etlichen Forumisten drüber diskutiert. Die meisten sind wohl deiner Meinung und ich habe diesmal überlegt, ob ich den K 60 (ohne) auch mal probieren soll. Habs aber doch nicht gemacht. Jetzt ist der 3.scout drauf und mir gefällt das Fahrverhalten.

Gruss Reinhold

Und das ist ja das Wichtigste.

So wie Du Deine Anforderungen für einen Reifen beschreibst kann ich eindeutig zum Heidenau K65 raten. Der trifft exat auf dass von Dir beschriebene Anforderungsprofil zu. Hat sogar ganz passable Haftung bei Nässe wenn man nicht besonders sportlich fährt.

guude zusammen,

ich war etwas verwundert, das sich bei meiner W800 street de orginal hinneradschlappe(DUNLOP K 300 GP)nach net mal 4.000 km runnergenudelt hat.
Denk net, des es an mir liegt, bin wirklich kein heizer.
Wie is da eure erfahrung?

Hab jetze vorn un hinne heidenau K 60 scout drauf.
Die fahrn sich super und passen auch optisch zu meiner W.
Bin mal gespannt, wie lange die halten.

Ala,
basst uff euch uff, beste grüße aus südhessen,
de jödi

Zitat von shiny im Beitrag #33

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Zitat von reinholdK im Beitrag #21

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Vor ein paar Wochen hab ich nach 15000 km hinten einen neuen K 60 scout aufziehen lassen. Vorne wird diese Woche gewechselt, da ist die Laufleistung dann 17000 km. Bin dabei eher tourenmässig unterwegs, allerdings häufig auch auf schlechten Strecken.

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jetzt mal neugierig: K60 Scout hat doch keinen 130/80-18? Hast du einen 140/80-18 drauf oder der 'normale' K60 (ohne Scout)?

BTW: meinen K60 ist vorne schon 25000km drauf und hat noch immer ein paar mm restprofil. Hinten ist es schon nach etwa 10000 aus beim K60.

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Meine K300 waren nach ca. 5500 km runter, das geht bei denen wohl schnell. Ich kann dir für die Street die Conti Road Attack 3 empfehlen. Da dies Radialreifen sind musste ich mir diese eintragen lassen, war kein Problem. Guckst Du hier.

Zitat von jödi im Beitrag #42

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etzt mal neugierig: K60 Scout hat doch keinen 130/80-18? Hast du einen 140/80-18 drauf oder der 'normale' K60 (ohne Scout)?

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Das bedeutet in Deutschland aber die Abnahme von einer Prüforganisation.