Zitat von Duck Dunn

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210????


ähem, eher 180 trocken !!!!

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erstens rede ich nicht von trocken und zweitens wiegen auch bei der Basis mehr windschutz und bequemlichkeit mehr als 0 kilo

Die Kiste wiegt "nass" nur 185 Kilo - da musst du aber schon ganz schön viel Zubehör dranpappen, um 210 Kilo zu erreichen.

Zitat

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aber unter 210 kg

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ich habe nicht gesagt wie viel "unter"

Das mit dem Zubhör dranpappen geht ganz leicht, Beispiel:

Antwort auf FALCONE

Zitat von Falcone

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Die Kiste wiegt "nass" nur 185 Kilo - da musst du aber schon ganz schön viel Zubehör dranpappen, um 210 Kilo zu erreichen.

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Wann kommt der Schwiegersohn mit seiner neuesten Vierzylinder-BMW ?



Gruß

Wännä

Weiß ich nicht.
Heute hat er jedenfalls theoretische Führerscheinprüfung.

...dann kann er ja theoretisch Motorrad fahren...

Ja.
Und nächste Woche hoffentlich auch praktisch.

und er dann mit 34 gegen 120 PSe - das kann doch nichts werden

Wieso 34 PS?
Der Bengel ist 36.

Zitat

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und er dann mit 34 gegen 120 PSe - das kann doch nichts werden

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Aber Anfänger gegen "alte" Häsin - das kann doch nichts werden

Zitat von Falcone

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Wieso 34 PS?
Der Bengel ist 36.

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anfänger mit 120PS wird doch noch viel weniger

Hat der Jörg recht,
selbst ein "W und Sporty" Profi wie ich hatte vor 2 jahren auf der 141 PeEs Speed Tripple so seine Schwierigkeiten, peinlich peinlich.....

Zitat von Wännä

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Zitat von Falcone

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..... Das Ding macht richtig Spaß. 14.500 Touren. Kontrastprogramm zu W........

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Wie jetzt,

14.500 Touren fährt man doch im Lääwe nit !! ??

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Standgas?

Zitat von Dünnling

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...ich bin ja der Meinung, dass die Hulk-inette durch goldene Auspuffkrönchen massiv gewinnen würde.

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Im Zweifelsfall fragt Ihr einfach Paul, den Godfather des guten Geschmacks...