Die Krümmersammler meiner SF bedürfen einer Sanierung:



Inspiriert von 3-Rad's "Renovierungsthread" will ich demnächst loslegen ...

Aber wie genau? Da ich keine Möglichkeit zum Strahlen und keine sonderliche Lust zum Schleifen habe ... würde ich gern einen Rostwandler bemühen - funktioniert das an dieser thermisch belasteten Stelle bzw. macht das Sinn? Ist vor dem Aufbringen der Lackierung ein "Primer" zu empfehlen, oder ist das wegen der Hitze dort eher kontraproduktiv? Duplicolor Krümmerlack(-650°C) aus dem Baumarkt hatte es seinerzeit an der Rotax weggebrannt ... hat wer eine andere/bessere Empfehlung???

piko

Von Holts gibt es GunGum Auspufflacke. Die sind besser, halten aber auch nicht ewig.
Schleifen würde ich das auch nicht wollen, aber mit rotierenden Drahtbürsten geht es sicher recht zügig.
Es soll ja Leute geben, die einfach dünn Bitumen aufpinseln und dann ordentlich einbrennen. Ob es aber wirklich was hilft?!?

hallo piko.
du wirst doch irgendwo in deiner nähe eine strahlerei haben.
dann einfach in eine verchromerei, wenn sie es machen.
der chrom hält auf dem gestrahlten einwandfrei.
habe ich "damals " bei meiner cx-500 gemacht.
da war nach 4 jahren kein zergang dran.

ansonsten bis zum herbst weiterfahren und über winter ergibt sich immer was .
nur kein zeitdruck.

mit bestens empfohlenen grüssen BRUNO.

Zitat von Dünnling

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einfach dünn Bitumen aufpinseln

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... es soll doch schön unauffällig silbern werden!

piko

Zitat von Bruno

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einfach in eine verchromerei

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Naja, das wäre die perfekte Variante - sozusagen besser als wie neu ... ... aber die Anlage ist ja wie bei der W rechts und links am Stück ... die Riesenteile würden mich sicher ein Vermögen kosten, wenn die das überhaupt mit einer gebrauchten Anlage dieser Größe machen würden. Da es nur den serienmäßig-unverchromten Sammler betrifft würde mir Pinseln oder sprühen schon genügen.

grüße piko

also doch GunGum Lack in silber.

Stahlbürste ist Dein Freund :-)

Zitat

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dann einfach in eine verchromerei, wenn sie es machen.
der chrom hält auf dem gestrahlten einwandfrei.

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schon mal an den Ruß innen gedacht ??
das mach glaube ich keine Verchromerei !!!

Nimm mal einen Accopads Schwamm und etwas Bremsenreiniger. In 10 Minute ist die hälfte schon weg.

00 Stahlwolle und WD40, anschließend mit 000 Stahlwolle rüber. Da sollte ein Großteil schon runter gehen. Ansonsten machs einfach wie Royal Enfield, bisl Silberlack drauf und gut ist

Genau!

Mal eine Nach-Frage: Piko, willst Du den KOMLETTEN PUFF lacken oder nur das Zeuch da unten, das EH KEIN MENSCH SIEHT?

Ganz ehrlich, gute billige Lösung: Stahlbürscht, bissl schwitzen, Auspufflack drüber, fertig.
Denke das hält die nexten 5-10 Jahre

viele Grüße
Ducky

das schwitzen würde ich weglassen. Salz greift ja wieder das Metall an und dann siehts wieder so aus wie vorher!

@´DarkAge: ömme, der Piko soll schwitzen nicht der Auspuff :-))

ducky, das ist doch gerade das problem. der piko tropft dann ja den pott voll.