die von Dir genannte Spezial-Batterie kenne ich zwar nicht - aus meiner Sicht ist jedoch der Austausch der Batterie gegen einen sog. Batterie-Eliminator (Elko mit großer Kapazität) leichter und deutlich preiswerter... Bei meiner SR und anderen Bikes mit Kicker hat das bisher immer funktioniert.
das mit dem elko ist richtig, hat jedoch einen nachteil... wenn motor aus, auch kein licht.... habe es bei der supermoto mit nen elko gemacht, ist ok, fahre sie eh nur tagsüber, bei der kawa will ich wenigstens 5 minuten licht haben....
mit nen elko musst du 2-3 mal reintreten, dann ist genug spannung da, da geht auch der tacho dann an..
hier noch einmal ein anlauf...
Dateianlage:
Aufgrund eingeschränkter Benutzerrechte werden nur die Namen der Dateianhänge angezeigt Jetzt anmelden! W650gewichte.pdf
Zitat aus meiner Sicht ist jedoch der Austausch der Batterie gegen einen sog. Batterie-Eliminator (Elko mit großer Kapazität) leichter und deutlich preiswerter... Bei meiner SR und anderen Bikes mit Kicker hat das bisher immer funktioniert.
Ich kenne leider das Elko-Prinzip nicht aus eigener Erfahrung, aber da die W zum Starten eine konstante Spannung zur Versorgung der Elektronik benötigt, vermute ich mal, dass da nicht funktioniert, oder?
Habe soeben am Gespann die Batterieabdeckung und die Schleifnippel entfernt. Das müßte reichen, um noch eine Tafel Schokolade vor Beginn der Fahrt zu verdrücken, ohne das ich Leistungseinbußen befürchten muß. Oder?
Ich bin mir auch bewusst, das ich immer noch 10 Tafeln Reserve mitnehmen kann, wenn ich den Hauptständer schnell abbaue.
Im Ernst. Ist schon erstaunlich, was sich da zusammen läppert.
nicht bei der w, nur an der sumo, und da ich nicht auf licht verzichten mag gibt es die kleine batterie... der originaltacho zickt ja schon bei einer total platten batterie und blinker an....
Das geht nur wenn zwei getrennte Spulen in der Lima sind (oder auch zwei getrennte Stromkreise für Verbraucher und Zündung)...
Eine SR springt auch mit ausgebauter Batteie und ohne Elko gut an, da die 330 Ohm Spule der Lima genug Zündspannung liefert, sinkt da der Wert auf unter ca. 260 Ohm kickst du dir einen Wolf und die SR springt nicht mehr richtig an...
Grüße PeWe
"...versuche nicht zu ändern, was Du nicht ändern kannst und erfreue dich an dem, was Du hast."
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
W650gewichte.pdf
Wenn die Batterie nur schwächelt, zickt die ganze W schon.
