Zitat von Falcone im Beitrag #1485Und im Gegensatz zum Arschgeweih ist so eine W ja ziemlich schnell wieder zurück gebaut, wenn man wieder in der Anonymität der Masse verschwinden will.
Du meinst die Anonymität der Masse der immergleichen Umbauten?!
Wenn man die W ziemlich schnell wieder zurückbauen kann, dann war es kein Umbau. Das war eher ein unkontrollierter Anfall von Aktionismus:
Zuerst putzt man das Moped, bis der dünne Industrie-Chrom noch dünner wird. Dann wird man mutiger und schraubt hier und da etwas ab, weil man dann besser putzen kann.
Und dann wird man ganz mutig, wälzt Kataloge und bestellt sinnfreie Teile, die man mit den eigenen handwerklichen Fähigkeiten und dem persönlich zur Verfügung stehenden Etat ans Moped kleben kann. Das ist dann ein „Umbau“.
Um dem Ganzen einen „Sinn“ zu geben, werden gerne diese neumodischen Customizing-Begriffe wie „stimmig“ oder „clean“ benutzt. Die Bedeutung dieser Worte kann kein Mensch erklären. Auch nicht, wenn er Bart und Holzfällerhemd trägt. Oder gerade, weil er kein Bart und Holzfällerhemd trägt? Who knows?
Jetzt überall „man“ durch „ich“ ersetzen und es spiegelt meine ganz persönliche Meinung wider. Aber Meinungen sind wie Nasenlöcher. Jeder hat welche.
Gruß Arthur
PS: der Hund macht es nicht, weil er es kann, sondern weil er keine Dusche hat.
Zitat von Arthur im Beitrag #1489Wenn man die W ziemlich schnell wieder zurückbauen kann, dann war es kein Umbau. Das war eher ein unkontrollierter Anfall von Aktionismus:
Zuerst putzt man das Moped, bis der dünne Industrie-Chrom noch dünner wird. Dann wird man mutiger und schraubt hier und da etwas ab, weil man dann besser putzen kann.
Und dann wird man ganz mutig, wälzt Kataloge und bestellt sinnfreie Teile, die man mit den eigenen handwerklichen Fähigkeiten und dem persönlich zur Verfügung stehenden Etat ans Moped kleben kann. Das ist dann ein „Umbau“.
Um dem Ganzen einen „Sinn“ zu geben, werden gerne diese neumodischen Customizing-Begriffe wie „stimmig“ oder „clean“ benutzt. Die Bedeutung dieser Worte kann kein Mensch erklären. Auch nicht, wenn er Bart und Holzfällerhemd trägt. Oder gerade, weil er kein Bart und Holzfällerhemd trägt? Who knows?
Jetzt überall „man“ durch „ich“ ersetzen und es spiegelt meine ganz persönliche Meinung wider. Aber Meinungen sind wie Nasenlöcher. Jeder hat welche.
Gruß Arthur
PS: der Hund macht es nicht, weil er es kann, sondern weil er keine Dusche hat.
Mann, dann lass es doch einfach. Andere denken da aber anders drüber.
Zitat von Arthur im Beitrag #1491Was soll ich lassen?
Von dir hätte ich so eine Antwort am wenigsten erwartet.
Jetzt habe ich in 9 Jahren 60 Beiträge im Forum geschafft. Mehr werden es nicht werden.
Gruß Arthur
Moin Arthur, ist doch kein Grund sauer zu sein, will Dich auch nicht verärgern. Aber wenn Du in einem Umbaufred über die Sinnlosigkeit von Umbauten schreibst, gibt´s nicht nur Beifall.
Zitatwie "aufregend" wär es denn, wenn man immer nur die originalen W`s sieht ??
Vor allem, wenn man eine W im originalen Auslieferzustand fahren will ! War für MICH schlicht unmöglich. Ohne die einschlägig bekannten und bewährten technischen Verbesserungen, die z.B. hier zuhauf angeführt sind, ist das ganz einfach kein Motorrad. Mit "umbauen" sind für mich nicht nur optische Aspekte gemeint. Mit "umbauen" kann man aus der W sooo viel mehr machen. Ein "richtiges" Motorrad eben...
Der eine kauft sich ne W zum umbauen und der andere um sie Original zu lassen - jeder kann doch tun und lassen was er will... Das die W im OEM zustand keine Schönheit sondern eher altbacken daherkommt ist auch meine Meinung. Wenn halt die Englische Kopie gewünscht ist dann hat man es einfach - zum Händler gehen und Kaufvertrag unterschreiben und der Pseudoklassiker ist fertig. Für all die anderen ist wohl dieser FRED gedacht ! Geh jetzt wieder in meine Werkstatt um die LTD weiter zu verunstalten
Na, so ganz Unrecht hat Arthur ja nun wirklich nicht - wenn "man" sich mal die ganzen Umbauten so ansieht, liegt er mit seiner Beschreibung ja bei vielen nicht daneben
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