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Dieses Thema hat 3.343 Antworten
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 Motorrad
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neuernick Offline




Beiträge: 2.979

16.08.2017 22:12
#2416 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

--
volki

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CamillW800 Offline




Beiträge: 171

16.08.2017 22:46
#2417 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

Da fehlen eindeutig die Speichenräder :-)
Immer diese Leistungsoptimierung :-p

w-paolo Offline




Beiträge: 25.139

16.08.2017 23:28
#2418 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

Zitat
...das auch schick



Au ja, tréééé schigg !!!

"Speichen", so weit das Auge reicht !

Paule.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

schlachtwerk Offline



Beiträge: 836

17.08.2017 11:36
#2419 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

das war das training für den cafe racer sprint .... hey, das sind speichenräder.... cnc gefräste speichen
wenn ganz fertig, dann wird auch vorgestellt

PeWe Offline




Beiträge: 21.924

17.08.2017 19:56
#2420 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

Na, ja die Eni Conti wirds du wohl ganz sicher abgeledert haben....

LG
PeWe

"...Ich fahre so langsam, dass man mich nicht blitzen muss – mich kann man
malen!"

schlachtwerk Offline



Beiträge: 836

18.08.2017 10:53
#2421 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

muss passen, ist nicht meine und gefahren bin ich auch nicht... W renner gibts erst für 2018...
das blaue teil gehört kollege macaco
eine enfield ledert man mit nen fahrrad ab... die dinger gehen gar nicht

Sprinter7 Offline




Beiträge: 3.284

25.08.2017 23:10
#2422 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

Gruß!
Sprinter

w-paolo Offline




Beiträge: 25.139

26.08.2017 01:02
#2423 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

Ey, foll-fette Reifn, das Teil, Gerd !

De Paulle .

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

Sprinter7 Offline




Beiträge: 3.284

26.08.2017 06:34
#2424 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

... sogar noch ganz frisch mit den bunten (blauen) Streifen aus der Fabrikation.
Aber darf ich Dein Augenmerk auch auf die übrigen Teile der beiden Motorräder lenken?

Gruß!
Sprinter

Soulie Offline




Beiträge: 29.645

27.08.2017 17:27
#2425 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

Was ist an denen jetzt so toll?

PeWe Offline




Beiträge: 21.924

27.08.2017 19:26
#2426 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

Ganz einfach Christian, die sehen nicht so aus wie deine Kreationen....

Späßle gmacht...
PeWe

"...Ich fahre so langsam, dass man mich nicht blitzen muss – mich kann man
malen!"

Sprinter7 Offline




Beiträge: 3.284

28.08.2017 15:35
#2427 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

Gruß!
Sprinter

Enzo Offline




Beiträge: 277

29.08.2017 12:52
#2428 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

Das sieht schwer nach Heavy-Metal-W aus. Was die wohl wiegt ? Das ist meiner Meinung nach viel zuviel des Guten (und Teuren). Interessant ist der filigrane Storz-Sitz, der aber zusammen mit den wuchtigen Anbauteilen und den aus den Seitenverkleidungen ausbauchenden Standard-Seitendeckeln eher untergeht. Die schwarze, harmlose Lackierung hilft die seltsame Kombination zu verstecken. Seitlich ganz glatt fände ich in dem Fall besser.
Die hintere Scheibenbremse ist sehr mutig gelasert - na ja, braucht man auch nicht wirklich bei dem Vorbau.
Ich schätze, das ist endlich mal ein Fahrwerk das die brachiale W-Power gerade noch wegstecken kann

Enzo

Falcone Offline




Beiträge: 113.677

29.08.2017 12:55
#2429 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

Toll gemacht,
hässlich wie die Nacht.

Grüße
Falcone

Hobby Online




Beiträge: 42.285

30.08.2017 20:53
#2430 RE: W650 und W800 Umbauten Antworten

.
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Gruß Hobby

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