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Dieses Thema hat 3.342 Antworten
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 Motorrad
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Peter22 Offline



Beiträge: 661

13.06.2015 18:39
#1501 RE: W650 - Umbauten Antworten

@Falcone

Das gilt aber auch für Originalmotorräder

Das Ducati Scrambler Heck sieht doch schon Original wie ein missglückter Umbau aus hehe


Oder die S1000R wo sich der linke und der rechte Designer nicht einigen konnten
Je nach Geschmack ist dort eine Seite Original und eine Seite ein Umbau
Grüße

Peter

Hobby Online




Beiträge: 42.130

13.06.2015 19:20
#1502 RE: W650 - Umbauten Antworten

.
.
Gruß Hobby

der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....

Peter22 Offline



Beiträge: 661

14.06.2015 14:11
#1503 RE: W650 - Umbauten Antworten

[quote="Hobby"

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hph...165&oe=55F2CD91



[/

Auch innovativ. Windschild mit Geländereifen Kombo

Hobby Online




Beiträge: 42.130

14.06.2015 14:15
#1504 RE: W650 - Umbauten Antworten

Zitat
Windschild mit Geländereifen



ja
auch das ist erlaubt !

.
.
Gruß Hobby

der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....

PeWe Offline




Beiträge: 21.844

14.06.2015 22:15
#1505 RE: W650 - Umbauten Antworten

Nr. 2 (https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hph...73e&oe=56314962) find ich schon sehr gelungen...

LG
PeWe

"...Ich fahre so langsam, dass man mich nicht blitzen muss – mich kann man
malen!"

Falcone Offline




Beiträge: 113.323

15.06.2015 07:39
#1506 RE: W650 - Umbauten Antworten

Ja die hat was von einem Janus-Phallus.

Grüße
Falcone

werner320 Offline



Beiträge: 93

19.06.2015 09:25
#1507 RE: W650 - Umbauten Antworten

IMG_3483.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_3486.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_3487.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)IMG_3488.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

mannausH ( gelöscht )
Beiträge:

19.06.2015 09:58
#1508 RE: W650 - Umbauten Antworten

servus werner,

hattest du problem mit tüv wg auspuff?
wie hast du das logo aufn topf wegbekommen?

schönes ding!


@ all

natürlich kann jeder sein moped umbauen wie er will und mag auch mit bart und holzfällerhemd. das nennt man demokratisierungscustomizing.
mich freuts. hoffe es werden noch viel viel mehr.


vg

josh

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Whatever it is it^´s better in the wind.
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Soulie Offline




Beiträge: 29.560

19.06.2015 10:27
#1509 RE: W650 - Umbauten Antworten

Schade, dass du den Rahmen nicht zeigst, unterm Sitz.
So siehts - für mich - ein bisschen nach Achterbahn aus.

Das Sitzpolster ist natürlich das ultimative Alleinstellungsmerkmal.
Und wird es sicher auch bleiben ...

Falcone Offline




Beiträge: 113.323

19.06.2015 13:54
#1510 RE: W650 - Umbauten Antworten

Ich werde den Eindruck nicht los, als hätte da mal ein Elefant auf dem Mopped Platz genommen ...

Grüße
Falcone

Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.248

19.06.2015 14:37
#1511 RE: W650 - Umbauten Antworten

Also mir gefälltse , schön gemacht Werner

you`re never to old for Rock 'n Roll

visit:
www.bad-seed.de

werner320 Offline



Beiträge: 93

19.06.2015 15:54
#1512 RE: W650 - Umbauten Antworten

Zitat von mannausH im Beitrag #1508
servus werner,

hattest du problem mit tüv wg auspuff?
wie hast du das logo aufn topf wegbekommen?

schönes ding!


@ all

natürlich kann jeder sein moped umbauen wie er will und mag auch mit bart und holzfällerhemd. das nennt man demokratisierungscustomizing.
mich freuts. hoffe es werden noch viel viel mehr.


vg

josh


Hi Josh
beim Tüv war ich noch nicht, ob die Probleme machen glaub ich nicht werd aber wenn es soweit ist davon berichten.
Ein Logo war nicht auf dem Topf, aber auf der zum Hinterrad zeigenden Seite ist diese Platte mit der E Kennzeichnung aufgenietet- siehe Foto

werner320 Offline



Beiträge: 93

19.06.2015 15:59
#1513 RE: W650 - Umbauten Antworten

IMG_2974.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

mannausH ( gelöscht )
Beiträge:

19.06.2015 16:26
#1514 RE: W650 - Umbauten Antworten

bei meiner sc anlage ist da so ein unschöner schriftzug drauf..
hab am 25.6 tüv termin...

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werner320 Offline



Beiträge: 93

19.06.2015 16:32
#1515 RE: W650 - Umbauten Antworten

Der Rahmen unter dem Sitz ist Original geblieben, die Sitzbank ist noch mit dem Zapfendings verriegelt und kann wie beim Original abgenommen werden.
In dem Höcker sind vorne Halterungen angeschweißt die an den mittleren Schutzblechhaltepunkten am Rahmen bzw den Laschen von dem Kunstoffkasten von unten verschraubt sind, das gleiche im hintern Bereich des Höckers , hier allerdings mit Stehbolzen versehen die durch das Blech im hinteren Rahmenbogen ( die beiden großen Löcher ) durchgehen und auch gleich der Nummernschildhalter angebracht ist.
Wenn ich das Heck mal wieder abnehme mach ich Foto davon.
Das ganze ist so gemacht das ein Rückbau jederzeit möglich ist.
Die Sitzbank bzw der Elefantenparkplatz kam daher weil jedesmal die gleiche Frage besteht wie beziehe ich die Sitzbank ( oder lasse sie beziehen ) ? Die Idee dahinter ist nicht Neu, habe früher schon mit Zellkautschuk gearbeitet. Damals war es einfach ein Stück das ich aufgeklebt hatte, fertig. Diesmal war es eine Mordsfummelei die Teile einigermaßen so hinzubekommen. Bin aber happy mit dem Ergebnis.
Man mag es kaum glauben, aber man sitzt richtig gut auf dem Ding.

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