Was ist denn "normales Zoll" und was hat die Motorenbauart mit den Gewinden zu tun???? Ich glaube du verwechselst da BSW (British Standart Withworth) mit Rohrgewinden. Das ist eine gaaaanz andere Geschichte.
Diese "Metrinch"-Schlüssel sind nur ein Kompromisss. `Kann man haben, muß man aber nicht. Die sind, technisch gesehen, irgendwo zwischen "Engländer"/"Amerikaner" (korekterweise heißt das Rollengabelschlüssel)und einer Rohrzange anzusiedeln.
Besser und nachhaltiger ist ein Satz Ring-Maul Schlüssel, z.B. von Proxon oder Louis. `Bekommt man auch für`n schmalen Euro.
Frag mal bei "Metrinch" warum es keine Inbusschlüssel von denen gibt.
Zitat von Freewheelin Steve Rohrgewinde? Meintst Du die Gas-Wasser-Schxxxx Abteilung? Das hat mich nämlich auch bei den Gewindelehren irritiert, das die da auf einmal von Rohrgewinden schreiben.
... aber so langsam kommt ja Licht ins dunkel
Moin Steve
Rohrgewinde aus der "Gas, Wasser, Scheiße - Abteilung" sind auch Withworth. Wenn du dir mal so eine Schneidkluppe anschaust, wirst du feststellen, das die Steigung immer gleich ist. Lediglich der Durchmesser wird verändert. Von der Präzision eines solchen Gewindes ist dies mit einer Wurfpassung zu vergleichen. `Muß aber sein, da man mit Hanf oder Teflonband die Sache noch abdichten muß.
Technisch gesehen, also für den Motoren- und Maschinenbau, völlig unbrauchbar. Hier nimmt man NPT (National Pipe Tread)- Gewinde, wobei man noch zwischen konischen und zylindrischen unterscheidet.
Ich liebe japanische Motorräder! Kein Zoll-gewichse. Alles schön metrisch! Lediglich einige Schlüsselweiten sind gewöhnungsbedürftig (12, 14 mm).
Selbst die Amis trauen ihren eigenen Gewinden nicht so recht über den Weg. Im High-Tech Bereich (was man so aus amerikanischer Sicht bezeichnet) wird immer mehr auf "metrisch" aus der "alten Welt" gesetzt.
Das "Zollgewinde" stammt noch aus der Frühzeit der Industralisierung. Die begann bekanntlicherweise in England mit den ersten Dampfmaschinen. (Die "Checker" der Dampfmaschinen in Deutschland heißen heute TÜV!)
Es wird wohl noch 100 Jahre dauern bis die Welt komplett vermetrisiert (wat`n geiles Wort)ist.
Zitat (korekterweise heißt das Rollengabelschlüssel)
Rollgabelschlüssel:
Metrinch:
Gruß Stefan
Hi Stefan
Lesen!!!! Ich sagte lediglich das ich "Metrich" als eine Kopromiss halte der sich auf dem Level eines Rollengabelschlüssel bewegt. Viele haben`s, kaum einer nutzt es. Oder schraubst du an denem Mopped mit so etwas????
Metrinch Werkzeug greift an der Flanke und nicht an den Ecken einer Schraube/ Mutter, ideal für vermurkste Schrauben. Aber der Leerweg ist größer. Schlecht z.B. im engen Motorraum.
Wie Megges schon schrieb: Metrinch hat seine Daseinsberechtigung. Das Leerspiel ist bei Nüssen z.B. nahezu ohne Bedeutung. Und Flankenschlüssel schonen die schönen Zierschrauben (oder auch Aluschrauben/Muttern), weil es den Chrom an den Kanten nicht zerstört. Deswegen ist Metrinch auch im Custom-Bereich sehr verbreitet. Einige Hersteller bieten inzwischen solche Flankenschlüssel an. Metrinch mit Rollschlüsseln zu vergleichen zeugt jetzt aber von wenig Kenntnis
Also ich hab meine neu erworbenen Metrinch Ringmauls am Wochenende ausprobiert. Wenn man nichts hat ist das sicher ok. Allerdings empinde ich den Leerweg als sehr störend, da muss man sich erst mal dran gewöhnen. Wenns eng wird und man keinen Platz zum schrauben hat wirds schwierig oder gar unmöglich. Die Verarbeitungsqualität hat mich haptisch auch nicht überzeugt - das Auge & die Finger schrauben ja auch mit Bei den Nüssen gibts allerdings wirklich nichts auszusetzen.
Der Satz war aber wirklich preiswert. Irgendwann bin ich sicher mal froh einen Metrinch Schlüssel zu besitzen - DIE Schraube kommt ganz sicher! In der Zwischenzeit hab ich die schrauberfreie Woche genutzt und mir einen Gedore Zoll Ringmaul-Satz gekauft...
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Die sind, technisch gesehen, irgendwo zwischen "Engländer"/"Amerikaner" (korekterweise heißt das Rollengabelschlüssel)und einer Rohrzange anzusiedeln.
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