Und immer dran denken, das Tempoüberschreitungen mit Anhänger teurer sind als solo ...
pelegrino, dessen oller Anhäger immer um Tempo 60 anfängt zu rappeln . Unter 50 und über 70 isses wieder weg, und auch nur mit den Elchen: mit dem ollen Golf oder den Opels damals war das nicht - muß wohl mit der Geometrie der Deichsel bzw. der Überhänge/Abstände zwischen Hinterachse und Kugelkopf, bzw. den Resonanzfrequenzen zusammenhängen.
Sodele: Der Anhänger ist zu einem veritablen Surfcontainer mutiert. Nachdem er (nicht nur) die Estrella brav - aber unangenehm, weil zu frontlastig - hergebracht hat. Nächstes Mal - falls es sowas gibt - muss ich das Mopped weiter hinten postieren. Gestern und heute fieberhaft gearbeitet. Jetzt isser fertig! Morgen wird er vom Nachbargrundstück geschoben, beladen und runter zum See gebracht. Dann ist die Welt in Ordnung! Mit'm Mopped zum Surfen knattern - gehts noch goiler? Foto geht erst wieder von daheim. Hier isses zu langsam ...
Ich hab' ihm zur vorvorletzten HU sogar 'ne nagelneue Achse mit allem drum & dran gegönnt - der Effekt ist derselbe, wie mit der alten Achse. Wahrscheinlich hilft nur 'ne Antischlinger-Vorrichtung. Oder immer schnell über den Resonanzbereich kommen.
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. Unter 50 und über 70 isses wieder weg, und auch nur mit den Elchen: mit dem ollen Golf oder den Opels damals war das nicht - muß wohl mit der Geometrie der Deichsel bzw. der Überhänge/Abstände zwischen Hinterachse und Kugelkopf, bzw. den Resonanzfrequenzen zusammenhängen.
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