Was gibts denn für Alternativen zwischen 4500.- und 5500.-? Fahrbar, auch auf Touren, und fast schrauberfrei? Mir fällt da nicht viel ein. V7 Classic, Enfield, Triumph?
Zitat von CHEstrellaWas gibts denn für Alternativen zwischen 4500.- und 5500.-? Fahrbar, auch auf Touren, und fast schrauberfrei? Mir fällt da nicht viel ein. V7 Classic, Enfield, Triumph?
Auch wenn es Einige hier nicht gerne lesen: Harley Sportster! - ich fahre damit seit über 6 Jahren zufrieden über die Alpen oder nach England ohne grosse Schrauberorgien. Obwohl die W für mich damals auch ganz weit oben auf der Liste stand, habe ich meine Wahl nicht eine Sekunde bereut (ja, W bin ich auch schon gefahren) Nur mein 4- Gang Getriebe lässt mich in den Alpen alt aussehen, Tommy fährt mir am Berg mit 400ccm wech..
Hätte ich Kleingeld übrig, wäre die W noch vor einer Engländerin in der Wahl..
- Assholes in mirror are closer than they appear - Bad Seed C.M.C.
Auf Touren und fast schrauberfrei? Dann würde ich die Enfield schon mal wieder rausschmeißen. Aber die Sporty schon auch dazunehmen. Und für die Rudelzylinder-Fraktion käme noch die Zephyr in Frage, der ich aber nix abgewinnen kann.
Ich hab erst mal genug - obwohl, dass Surfy mir den Motor weggeschnappt hat, hat mich schon gefuchst. Aber vielleicht ist Bruno schon auf dem Weg. Könnte sich durchaus lohnen. Der Frühling kommt ja erst noch.
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
Online
!
