Beim Jawatreffen in Mecklenburg-Vorpommern war auch dieser Umbau aus Salzwedel:

21 Zoll Voderrad

lange Schwinge,tiefergelegt,Eigenbauvorgelegte Schaltung und Bremse

alles eingetragen

seitliches Kennzeichen

schön tief

...

es fährt auch in der Nacht

Die finde ich jetzt weder schön noch sonstwie bemerkenswert.
Aber jedem das seine ...

Nette Estrella, der größere Tank macht sie gleich erwachsener

Ist das nicht der oginooole Tank?
Nur mit anderer Lackierung?
Ansonsten großes Stinkertreffen auf dieser Seite ...

Grüßchen
Soulie

schickes sternchen!

geiles Serienmopped

cafe racer

Auf das KTM-Projekt bin ich gespannt - die "MZ-Räder" wird er ja hoffentlich wieder raus nehmen?
Der Krümmer des hinteren Zylinders läuft aber genau am Scheinbein entlang. Ob das gut geht?

Die Tsunami-Gixxer gefält mir zwar nicht wirklich, es sind aber interessante Ideen verwirklicht und sie hat eine sehr eigenen Stil. Ich bin schon beeindruckt.

@ Falcone: da ist das 26er

Das überhaupt schon solche Reifen hergestellt werden ...

... ist doch grad voll in an 'nem Bagger vorne ein "Riesenrad" zu haben - 26 ist da ja schon eher mäßig. - Hab letztens was von 30" oder so gelesen. - Wem'S g'fälld.

Reifengröße ist doch völlig egal bei Ausstellungsstücken und Studien - können auch viereckig sein.

Ne, ich meine, ich staune, dass es sich offensichtlich schon lohnt, speziell für solche Motorräder Reifen herzustellen. Die Stückzahlen dürften doch eher sehr gering ausfallen.
Und an einen ordentlichen Bagger gehören Ketten!

nette idee - DEUS

Sieht bestimmt gut aus, wenn das olle Kettenfett da so langsam durchquillt