In Antwort auf:

---

Was denn?

---

in Martins Sprinter passen doch zwei Mopeds rein !!

Ach sooooo, na dann los!

Feines Spielzeug hast du da.
Das ist so ein Traum als Kind nach BMX.


Gruß Matze

Zitat von Falcone

---

Ich tät die mal ein bisschen aufpolstern.

---

Und´n bisschen Luft rein, hinten.

Gruß
Serpel

Sehr fein - Glückwunsch!

Ich besaß eine Montesa Cota 309 u. 310, den Trial-Sport habe ich Mitte der 90er aufgegeben. War eine herrliche Zeit, aber manchmal bin ich abends grün und blau geschunden auf allen Vieren ins Bett gekrabbelt.

Wir sind früher viel in Belgien gefahren (Bilstein und Maasmechelen), dass war damals ein Eldorado für Trial- und Cross-Fahrer.

Im Gelände habe ich mich trotz der ganzen Blessuren schon immer besser aufgehoben gefühlt als auf der bösen Straße. Da muss man keine abgerissenen Beine oder Helme mit Inhalt hinter der Leitplanke suchen...

Grüßchen

Roger

Naja Roger, dafür können die Kreuzbänder und alle anderen Gelenke in der Sektion liegen bleiben...
Immer so dolle, wie man es sich zutraut und nix übertreiben.

Gruß, ziro

Abgetrennte Fingerkuppen (nach Abflug zwischen Kette und Ritzel geraten) war das Schlimmste, was ich im Gelände je gesehen habe. Man bleibt halt i.d.R. am leben, dass würde ich schon als ungemein vorteilhaft im Vergleich zu den Straßenräubern sehen.

Grüßchen

Roger

In Antwort auf:

---

Da muss man keine abgerissenen Beine oder Helme mit Inhalt hinter der Leitplanke suchen...

---

das ist ein nicht zu unterschätzender Vorteil !
Problem ist aber wo willste denn noch legal fahren mit so einer "Geländemaschine" ???
hab heute Mittag gerade beim Nationen Cross von den Kommentatoren gehört das es in Belgien zB.
jetzt nur noch zwei Cross Strecken zum trainieren gibt !! glauben kann ich es zwar kaum da ich selbst
ja schon auf zwei trainiert habe ! Lommel und in Olmen im Honda-Park
hier im Club wo ich noch Mitglied bin brauchste erst mal 60 Arbeitsstunden um fahren zu dürfen !!
ist vom Prinzip in Ordnung da die zwei Veranstaltungen im Jahr auch irgendjemand stemmen muss...
sonst übers Jahr sieht die Bahn aus wie Sau was ich kürzlich wieder mal live bewundern konnte
und schon vergeht mir wieder die Lust an so einer Beta...
oder doch illegal im Wald fahren ??

Zitat von Hobby

---

... oder doch illegal im Wald fahren ??

---

machs am besten wie Ziro: der fährt nur im eigenen Garten rum. Und auch nur, wenn´s dunkel ist ...

Gruß
Serpel

In Antwort auf:

---

der fährt nur im eigenen Garten rum.

---

genau wie dieser Mensch hier !
backyard riding genannt....

http://www.youtube.com/watch?v=BL-Tfyxc-_E

nettes Bild

Also Hobby, das dürfte kein großes Problem sein...

Der kann bestimmt in Deiner Gegend genau sagen, wo es die geeigneten Fahrgelände gibt.
Hast also keine Ausrede dafür!



Veranstalter: MSC Bauschheim e.V. im ADAC

Austragungort: ADAC –Offroadarena Rüsselsheim :
Alter Mainzer Weg 1A

Fahrtleiter : Arnold Gunkel, Herrnbergstrasse 6
(Organisator) 65201 Wiesbaden Tel.0611/421968
0178/6421968
Fax. 0611/9742498
bg@timeandfun.de

In Antwort auf:

---

MSC Bauschheim

---

hör mir mit diesen Idioten auf...
frag mal unseren Uwe !!
der wird das auch schon mitbekommen haben

Zitat von Hobby

---

nettes Bild

---

Ich darf gar nicht daran denken, wie viel feinen Spargel man da hätte anbauen können ...

Gruß
Serpel

In Antwort auf:

---

wie viele feine Spargel man da hätte anbauen können ...

---

achwas !
dafür gibt ja schließlich den Odenwald...

Na ja, trotzdem kann man ja mal fragen, wo es sonst noch so Trial-Gelände gibt.
Ein Mega-Gelände ist in Großheubach. Irgendwie 100 km von Dir. Da bin ich sogar schon 2x hingefahren, weil es nur geil ist.

Aber es gibt halt auch viele kleine Clubs. Hier bei uns ist alle 30-40 km ein Fahrgelände. Meines ist 800 Meter von meiner Haustür. ADAC-Fahsicherheitszentrum Lüneburg mit Trialgelände.