Zitat

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...Ich würde den XS Tank nehmen, glaube ich.

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Ich nicht, denn der drückt die Lampe einfach viel zu weit nach unten.

Paule.

Mönsch, ideale Profilausleuchtung (muss nur noch ein Loch in den Koti).


Hatte ich garnicht bemerkt, shame on me...

na ich weiß nicht so recht...

KZ 440 und, oder SR 500.
alles andere ist entweder zu monströs oder passt überhaupt nicht in die linie.
es ist zu beachten das beim hier abgebildeten sr-500 tank die rote kante optisch nicht passt.

schaut bitte mal zum vergleeich auf meine homepage zweirad-doetsch.de unter umbauten.


mit bestens inspirierten grüssen BRUNO.

du brauchst einen "flachen + runden " tank

moin bruno,

ich kenn doch deinen grünen tracker - aber bedenke: meine gabelbrücke ist breiter als die breiteste stelle des rahmens

cheers,

... den sitz angefangen.

Das Rot kommt mir auf einmal so orange vor - liegt aber sicher am Foto?
Eigentlich braucht die jetzt noch zurückverlegte Fußrasten ...
Auf jeden Fall ist der Brauchi-Stil schon sehr einzigartig - so eine W hat sonst keiner!

Zitat

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so eine W hat sonst keiner!

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Und das ist auch gut so.

Zitat von Maggi

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Und das ist auch gut so.

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Auf jeden!

Also ich find sie in sich stimmig.
Die modernen Gabelbrücken stören vielleicht (schwärzen?).
Aof alle Fälle meinen Respekt für die Arbeit!
War sie schon mal auf der Waaage,schaut mächtig schwer aus.

Grüße von der Alb
Achim

Zitat

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War sie schon mal auf der Waaage,schaut mächtig schwer aus.

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Low'n'heavy ...

Aber warum soll die viel schwerer geworden sein?
Reifen und Stahlfelgen - ok.
Gabelbrücken? Muss nicht.
Und ansonsten hat sich bezüglich auf Gewicht doch nicht viel geändert.

Ich möcht sie nicht haben weil mir andere Mopeds mehr liegen. Aber sie hat was und ich find sie sehr taff. Möchte ich gerne mal probefahren Lars.

Moin kann gut sein, daß sie'n paar Kilo zugelegt hat - hab ja alles mit Blech gemacht. Gabelbrücken und Lampenring werden wohl noch schwarz werden.