Mist, das Choppertown Meeting hab ich verpennt!!!!! Sachma kannste sowas nicht auch mal in den Veranstaltungskalender schreiben ein paar Tage vorher ...?
Würde ja sagen: KZ440, weil die Linie vom Tank fast 1:1 vom Bürzel aufgenommen wird oder XS750, weil es eine Harmonische Gesamtlinie gibt (zumindest wenn der Tank vorne noch einen halben cm runter kommt). Bei der CB650 ist die Sitzmulde zu kurz, das wirkt zu gedrängt, der XJ-Tank ist zu rund, die Unterkante ist nicht gerade, dass passt nicht zum Rest, der CB450 Tank hat eine zu stark abfallende Linie, das wirkt, als hätte das Mopped einen Knick in der Mitte, der SR-Tank wirkt zu zierlich und das W-Fass ist schlicht zu kurz. Ich würde den XS Tank nehmen, glaube ich.
Dorthin zurückzugehen, wo man begonnen hat, ist nicht das Gleiche, wie nie zu gehen.
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