In Antwort auf:Nur frag ich mich, ob man der nicht einen einigermaßen stabilen Leerlauf hätte andienen können.
das ding ist eine reine rennmaschine und war nie was anderes und sollte nie was anderes sein .... leerlauf ist so ziehmlich das egalste an dem möppi (zumal man damals noch nicht mal am start mit laufendem motor stand, sondern schiebend gestartet ist)
Reifen haben rund zu sein und gripp zu haben, alles andere ist firlefanzerei !!!!
In Antwort auf:Die Guzzi V8 finde ich auch irre. Nur frag ich mich, ob man der nicht einen einigermaßen stabilen Leerlauf hätte andienen können.
Wännä, das liegt nur daran, weil die Italien damals so wenig Ampeln auf den Rennstrecken hatten, da brauchten die keinen Leerlauf Die alten MZ bis zur ES hatten übrigens auch keinen Leerlauf.
mir ist das schon klar. Unser Berufsschulkumpel, der mit der Ducati 450 Einzylinder Desmo anrückte, hatte auch den Rennvergaser ohne Standgas drauf und hielt die Kiste mit Angebergas am Laufen. Durch die wesentlich höhere Schwungmasse war das aber eher ein beeindruckendes Geboller, als diese hochfrequente "Hähnnn, Hähnnn, Hähnnn" . Er hat dann später übrigens eine Einstellung gefunden, mit der das Ding sogar leidlich an blieb.
Ich mein ja bloß, ob man nicht für den Zweck, die Guzzi durch die Gassen zu treiben, sich das Leben hätte etwas erleichtern können.
Gruß
Wännä
(der schon kaum noch weiß, wie seine eigene W klingt )
Zitat von CHEstrellaLebensgefühl= Italien!!! Warum ist das bei uns so verkümmert??? Wehmütig doch nicht aufgebend. CHEstrella
Das fragst Du bei deeeeen Antworten in diesem Fred?
In Antwort auf:ich will nicht hoffen dass das Teil italienisches lebensgefühl ausdrückt. ich finde den Sound nicht nur laut,
In Antwort auf:Klingt wie´n frisiertes Moped - muss ich nicht haben.
Gut, vielleicht liegt es auch an den wesentlich höheren Temperaturen, aber sich bei einem Rennmoped über den Lärm zu beklagen, sagt eigentlich schon sehr viel aus. Zum Glück ist in unseren Breitengraden alles reglementiert und wir brauchen uns keine Sorgen zu machen ob so etwas um 6 Uhr auf den Hof fahren darf... aber ein offener Rennmotor aus den 50er- und 60er-Jahren ist Musik obs jetzt röhrt, kreischt, bellt, grollt oder donnert.
In Bern gab es eine Formel 1 Strecke und bis 1954 wurde darauf gedonnert. Nun findet am 21. - 23. August 2009 das 2te Memorial statt Die Läufe finden alle am Sonntag statt... daher ist der 23.8. der interessanteste....
Ich geh dann mal mein Moped für den Sommer vorbereiten... bin mir noch am überlegen ob die AJS auch mitrennen soll: http://www.gp-suisse.ch/
In Antwort auf:aber ein offener Rennmotor aus den 50er- und 60er-Jahren ist Musik obs jetzt röhrt, kreischt, bellt, grollt oder donnert
wieso muss sowas automatisch Musik sein ???
z.B. die 6zylinder Honas waren auch nicht leiser, klangen aber sehr viel besser - das war sound - vom geilen Grollen von anständigen V2 oder twin Motoren rede ich mal garnicht erst, da kommen auch die Hondas nicht mit - die V8 guzzi ist in meinen Ohren krach ...
Reifen haben rund zu sein und gripp zu haben, alles andere ist firlefanzerei !!!!
In Antwort auf:Mit der V8-Guzzi mal eben zum Brötchen holen durch die Altstadt fahren Das geht halt nur in Italien :
Dem stimme ich zu!! Frag mal Deinen Bäcker, ob er Dich anschiebt... Und die Zuschauer würden in D auch eher nicht applaudieren, sondern mit Blumen (an denen noch der Topf dran ist) werfen.
In Antwort auf:Und weil es oschön ist, extra noch mal für Paulle die V7-Classic
In Antwort auf:Wännä, das liegt nur daran, weil die Italien damals so wenig Ampeln auf den Rennstrecken hatten, da brauchten die keinen Leerlauf Die alten MZ bis zur ES hatten übrigens auch keinen Leerlauf.
Grüße Falcone
Willst Du damit etwa behaupten, das wir damals (zu ES Zeiten) auch keine Ampeln hatten???
Zitat von Schotte Frag mal Deinen Bäcker, ob er Dich anschiebt... Und die Zuschauer würden in D auch eher nicht applaudieren, sondern mit Blumen (an denen noch der Topf dran ist) werfen.
das kommt darauf an wo ... in Hohenstein Ernsttal würde das auch in Deutschland gehen ... null problemo !
und auch in Italien gibt es leute du sowas garnicht witzig finden ... an der uralten traditionsrennstrecke von monza z.b. wohnen leute (deren eltern noch nicht geboren waren als die rennstrecke eröffnet wurde und die genau wussten wohin sie ziehen als sie dort häuser kauften) die dafür sorgen das da nur noch an 3 Wochenende pro Jahr rennen gefahren werden dürfen und ersthaft darauf klagen die strecke ganz zu schließen
Reifen haben rund zu sein und gripp zu haben, alles andere ist firlefanzerei !!!!
Zitat von Falconein Schotten dürfen Rennmaschinen auch durch den Ort fahren. Aber nur einmal im Jahr Grüße falcone
meinst du das ist da wo das video gemacht wird anders ?
deshalb auch mein hinweis mit dem jeden Morgen ... das würden auch die Leute da auch nicht lustig finden - einge beiträge hier lasen sich fast so als ob die Italiener das gennerell und rund um die uhr so locker sind, dass sie das nicht stört
Reifen haben rund zu sein und gripp zu haben, alles andere ist firlefanzerei !!!!
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
)
Zum Glück ist in unseren Breitengraden alles reglementiert und wir brauchen uns keine Sorgen zu machen ob so etwas um 6 Uhr auf den Hof fahren darf...
aber ein offener Rennmotor aus den 50er- und 60er-Jahren ist Musik obs jetzt röhrt, kreischt, bellt, grollt oder donnert.
Willst Du damit etwa behaupten, das wir damals (zu ES Zeiten) auch keine Ampeln hatten???
