Das ist ein Dauersplint!

Grüße
Falcone

In Antwort auf:

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...ich sag immer: Alkohol in Massen trinken, dann passiert so was nicht!...

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Äh, Spintmass oder Splintmaß oder spinnt was

Aber zum Glück gibts ja Wikipedia:

http://de.wikipedia.org/wiki/Eszett

Tschüservus(ß){ss}

Horst

Zitat von HoAch

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Äh, Spintmass oder Splintmaß oder spinnt was
Aber zum Glück gibts ja Wikipedia:
http://de.wikipedia.org/wiki/Eszett
Tschüservus(ß){ss}
Horst

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In Antwort auf:

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...Darauf eine Schnitte

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Und was hat die fürn Splintmaß?

Gruß
ßerpel

Zitat von Serpel

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Und was hat die fürn Splintmaß?
Gruß
ßerpel

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Zitat von Swennie

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darauf vermag ich nicht zu antworten

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Zitat von Serpel

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Zitat von Swennie

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darauf vermag ich nicht zu antworten

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Geh, was ist los, Swennie, bist doch sonst auch nicht so verklemmt!?
Gruss
Serpel

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Die Bohrung in der Steckachse ist bei mir zwar 3 mm , aber einen 3 mm Splint
bekomme ich da nicht durch , da die Mutter der Achse die Bohrung nicht ganz frei gibt . Bin
ich der Einzige mit dem Problem ?
Gruß Claus

Kann ich jetzt und hier nicht nachmessen - aber ich bin mir sicher, das mein Dauersplint min. ein 3-er ist.Mutter noch'n bischen weiterdrehen?

Hallo Bernd
Ich hab' sie schon ganz schön "angeballert". Seltsamerweise wird
die Mutter auch nicht ganz voll . Ist mir beim ausbauen vorher
nicht aufgefallen . Aber da hab' auch nicht so 'drauf geachtet .
Ist der Kawa-Splint denn auch 3 mm ?
Gruß Claus

In Antwort auf:

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...seltsamerweise wird die Mutter auch nicht ganz voll...

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ÖÖhh , meinst du , im nun angezogenem Zustand ? Nee ! Das währe auch der Hammer !
Das Rad dreht leicht und alles fühlt sich normal an . Ich habe die Lager gewechselt .
Ich bin mir auch über den richtigen Sitz sicher . Der Sprengring ging auch ganz
normal rein . Sollte sich das zu einem größeren Problem auswachsen ?!?!