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des grüne Auto

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Nissan Serena. Wenn da zwei Ws der Länge nach reinpassen, ohne die Vordersitze auszubauen, wäre mir das Design schnuppe.....man sitzt ja drinnen

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Wenn da zwei Ws der Länge nach

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glaube ich kaum...
die Ladekante wird schon das Problem sein !!
hatte damals in meinem Mitsubishi Space Gear auch mal die KTM drin !
aber mit einem selbst gebauten Vorderrad um die Karre niedriger zu machen...
ein Motorroller ist auch schon knapp !
Spiegel abbauen gehört sowie dazu

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modernen Hippie Transporter

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oder der hier....
http://www.youtube.com/watch?v=Z5nf-oplNL0

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Nissan Serena.

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...das Auto für alle Tage.

Paule.

Hi Markus,
Kangoo kann ich empfehlen, wir hatten nen 1,5dCi, der brauchte grade mal 5 Liter Diesel im Stadtverkehr, auf der Bahn bei 150 km/h warens um die 7,5 l. Spitze lief der lt. Tacho 180, bergab und Rückenwind auch 190, dann war aber das Fahrverhalten grauslig. Verarbeitung war franzosentypisch, nix für den deutschen Genauigkeitsfetischisten, den schon ne Falte im Teppich kotzen lässt. Aber alles funktionell und zu gebrauchen.

Den haben wir nur verkauft, weil er uns an manchen Tagen nicht genug Stauraum bot, allerdings war er ja bei uns geschäftlich eingesetzt. Da ich ansonsten mit dem Auto vollstens zufrieden war, haben wir als Nachfolger den "größeren Bruder" geholt, den traffic. Den gibts mit kurzem Radstand und mit langem, ist von der Ausstattung quasi identisch mit dem Kangoo, hat ne 1,9 dCi Maschine mit 82 PS (genausoviel wie der 1,5dCi vom Kangoo) oder 100PS. Diese Version haben wir. Es gibt auch noch nen 2,5l dCi, aber der macht eigentlich nur Sinn, wenn man oft voll beladen oder mit Anhänger fährt. Selbst uns reicht eigentlich der 1,9er immer, an manchen Steigungen könnte man vollgeladen und mit Anhänger den 2,5er brauchen. Allerdings hat man mit dem 1,9er da auch immer noch 60-70 drauf.

Der Verbrauch ist phänomenal, bei ruhiger Fahrweise um die 6 l Diesel, selbst mit Anhänger keine 10l, solo mit 3 Motorräder hintendrinne hab ich mit Vollgasbetrieb und starkem Wind gerade mal 8l gebraucht (Bruno hats mitgekriegt !). Der Trafic ist nur etwa 1,90m hoch, also nicht so arg viel mehr wie der Kangoo, und kommt daher in jedes Parkhaus rein. Fährt sich wie ein PKW, ist ebenso wendig, und hat jede Menge Laderaum. Wir haben die Version mit langem Radstand, nach ner kleinen Sitzbankhalterungsoptimierung krieg ich hinter die erste Rücksitzbank immer noch 2 Ws rein. Vor kurzem, als ich bei Bruno war, hab ich die Rückbank rausgemacht und bin zurück mit 2 ausgewachsenen XTs sowie meiner W im Laderaum. Zurrösen sind auch serienmäßig vorhanden, und durch die große Schiebetür ist Einladen n Kinderspiel, kannste locker alleine machen.

Den traffic gibt es baugleich von Opel als Vivaro (den haben wir) und von Nissan als Primastar. Als Nissan hat er 3 Jahre oder 100tkm Garantie, die anderen Beiden jeweils nur 2 Jahre oder 100tkm. Ich kann dir nur empfehlen, dir dieses Auto mal näher anzuschauen, es lohnt sich wirklich. Ich bin damit so zufrieden, das ich nix mehr anderes will.

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Fondue 22.06.07:....und den Dacia Logan MCV werde ich auch persönlich ausmessen

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Hallo Fondue,

ich mag die gemütlichen Bergvölker, hatte mir aber nach Deiner Ankündigung im Juni Hoffnungen gemacht, dass ich bald erfahre ob 2 oder 3 Wehs in den Dacia MCV Kombi reinpassen .
Jetzt ist auch noch der VAN dazugekommen: http://dacia.deuro-car.de/dacia/dacia-logan-van.phtml , für 7.900 Euro würd ich den auch dann noch nehmen wenn nur eine einzige Weh reingeht

Ich glaube mit der Flex könnte man's auf jeden Fall hinbekommen ...

Herzliche Grüsse aus der ebenfalls gemütlichen Pfalz

Gerd

Ich hab noch nie nen Dacia gesehen ...
Trotz des interessanten Preises.
Aber der Van interessiert mich auch.
Optisch gefällt mir der VW Caddy am besten,
aber die Optik scheint euch allen egal zu sein.
http://www.vwn.de/caddylife/ecofuel.html
Gruß Soulie