Was ist das? IT wie Hobby fragte, stimmt dann ja wohl nicht, da Viertakter...Soll das ne Retro XT 600 sein? Wieso holst Du Dir nicht einfach eine TT 600 R? Die sieht doch genauso aus, hat wohl den gleichen Motor, macht keine Probleme...wo wäre der Unterschied? Gruss, Thomas.....ähhh...ich meine ziro
Wenn die zulässige Fahrzeugbreite überschritten wird ...
Grüße Falcone
Wer Avatare verfälscht oder verdreht oder verfälschte oder verdrehte Avatare in den Verkehr bringt wird mit Motorschaden nicht unter 1000 Euro bestraft
Nee, er meint die Dinger wie an nem Mountain-Bike. Hobby will auf seiner Werxs-Kawa noch ein bissl sportlicher sitzen... Also Hobby, da die Teile ja nach vorne zeigen brauchste die nicht eintragen zu lassen. Nur so, wie Falcone es beschrieben hat.
250er....dafür ist der Motor aber ganz schön dicke...Donnerwetter!
Also ne TT 600 R gekauft, ne Holzbuchse drechseln...in den Zylinder einpressen und nen XT 250 Kolben einbauen. Ist doch ganz einfach...
Aber jetzt mal ehrlich. Warum unbedingt ne 250er haben wollen? Die wird doch auch nicht viel leichter als die 600er sein. Und wenn die 600er zuviel Leistung hat, Drosselung rein...ich glaube das ist immer noch leichter, als die ganze Import Arie.
Hast Du mal bei ZTK in Schneverdingen angefragt? Die Importieren eigentlich alles als größter Grauhändler...Vielleicht haben die die Mühle ja sogar im Programm.
Mitm Gewicht täuschst du dich, die bringt grad mal 120kg auf die Waage, fast 40kg weniger wie die 600er, offen hat sie 25 kw, damit müsste sie besser gehen wie die 600er mit ihren knapp 46 PS oder so.
Gründe für gerade diese sind der Motor, das geringe Gewicht, grad für schwierigere Passagen, die geringere Sitzhöhe gegenüber der 600er sowie die Option Kickstarter/EStarter. Fast wie bei der W n Moped ohne Einspritzung, Wasserkühlung, reduziert auf das Mindeste, dabei neueste Technik und nen unkaputtbaren Motor. Nur geländegängiger.
Durch das leichte Gewicht ideal für die Mitnahme in den Urlaub huckepack aufm Auto oder WoWa, Spassfaktor am Urlaubsort beim Erkunden der Umgebung. Wills erstma ausprobieren, wenns was taugt, muß die XT wieder gehen (oder vielleicht die W )
He Norbert,
darfst gern auch gucken, war nur, weil s seine Frage beantwortete
.
Motorradlibertin
Es gibt keine deutschen, albanischen oder türkischen Arschlöcher, es gibt nur menschliche Arschlöcher (Hans Söllner) ..............
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
grüße piko
