In Antwort auf:Kennen sich die Grünröcke wirklich in den Auspuffanlagen der W aus? Glaube ich kaum, wenn selbst die Graukittel unwissend vor meiner W stehen und das Baujahr 2001 nicht wahrhaben wollten! Die hatten eine W angeblich noch nie gesehen.
Hallo Manfred,
bin vor ein paar Wochen, gleich am Neujahrstag, durch ne Kontrolle gebrummt. Ne, nix besonderes, nur allgemeine Fahrzeugkontrolle, haben sie etwas alkoholisches getrunken, zeigen se mal Ihren . . und Ihren. . usw.
Da zog der Schupo mit meinen Papieren los und zum Auto und funk und quatsch und wiederzurückkomm und wird von seinem Kollegen angequatscht (ich konnte die Frage nicht verstehen) und sagt doch tatsächlich: "Ne, die sind noch drin, oder wieder drin!"
Und ich dachte, der hätte so aufmerksam auf den Hinterreifen geschaut. Ich hab nicht nachgefragt, aber es können nur die Flöten gemeint gewesen sein.
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Deine Story vom Auto ist ja megaheiß . Sozusagen der Brüller. Wenn du gefragt wirst, wie du an zwei Scheine kommst, sagst du einfach, du hättest gebrüllt.
besorg dir einen Bimetall-bohrer ca 30 mm durchmesser,
oder besser zwei, die gehen nämlich kaputt dabei,
der sieht so aus
und einen magneten, am besten mit gewinde, der in den auspuff passt.
dazu einen langen schweißdraht, auf dem du den magneten befestigst.
den bi.-bohrer auf ein langes rundeisen schrauben,
der hat hinten ein gewinde.
zuerst frisst du dich mit dem bohrer langsam vor
und knabberst ab was dir nicht gefällt.
und zum schluss fischst du mit dem magneten die fetzen raus.
und wenn du fleißig warst, sieht das ganze so aus.
ABER PASS AUF! NICHT IN DIE SEITENWAND KOMMEN!
!!!ICH SCHREIBE HIER VON EINEM AUSPUFF OHNE KAT!!! wo der genau sitzt weiss ich nicht
unter last ist der sound super! im stand eher bescheiden. und die leistung die du verlierst(wenn überhaupt) ist gering.
ich kenne jemanden der seinen Auspuff so ausgebohrt hat, natürlich nur für private veranstaltungen und nicht für die strasse!
---------------------- Gruß aus der Südpfalz W DCL ----------------------------------------------- --meine w heisst black pearl-- -----------------------------------------------
Nabend Moppedfreunde, der Geheimrat kommt vor Hunger nicht in den Schlaf und ihr schreibt Empfehlungen für den Kauf einer Dritt-,Viert-,Fünftmaschine nur für den Sound. Einfach Klasse ! Habe gerade mit meiner Frau über die Anschaffung einer klitzekleinen und jaaanz alten und jaaanz doll gebrauchten Zweit-W gesprochen. Tcha, so richtig überzeugen will auch gelernt sein.
ich bleibe dabei, die W issn Traktor. Die kriegt nie einen englischen Klang.
Es gibt ja Leute, die sagen, die W klänge ein wenig nach VW-Käfer. Ich finde das zwar nicht, aber war die gasdynamische Auslegung anbelangt, sind diese beiden Motoren nicht so weit voneinander entfernt, wie man vielleicht denken möchte.
Für DEEEEN Sound braucht man kleine Ventilquerschnitte und laaaaange Steuerzeiten. Dann hallen die Auspuffschläge auch noch nach und dann wirds richtig dumpf, eben englisch. Dann wird es Klang. So aber bleibt es Sound, trocken und ballerig.
Ich hab meine Siebrohre wieder reingemacht und bereue es nicht. Die komische Wolle ist ab, das ändert ein klein wenig.
Hallo zusammen! Das ein Motorrad einen hörbar guten Auspuffklang haben muß,ist wohl logisch, aber die ganze Geräusch/Euro 3 Hysterie ist auch zum Teil darauf zurückzuführen, das es immerwieder Soundtechnisch übertrieben wurde,das muß ich leider so sagen. Bis in die 80er Jahre hinein hatte jedes neue Motorrad doch einen gut wahrnehmbaren Auspuffsound,aber trotzdem wurden zum Teil Brülltüten daraus gemacht,das war nicht gut. Habe Verwandschaft im Wohnort Heimbach/Eifel gehabt.Diese schöne Motorradstrecke kennt Wännä bestimmt auch.Da wurden am W.E.von einigen Motorradfahren die Moppeds derart aufgerissen, das man es Minutenlang hören konnte,egal ob 1,2,oder 4 Zylinder.Ich fand das immer ganz Spassig, wir haben im Biergarten gesessen und geraten,welches Motorrad das wohl war,aber die "Einwohner" fanden das halt nicht so lustig. Die Folgen heute:Streckensperrung für Motorräder am W.E.und an den offenen Strecken Tempolimit 50 km/h,nur weil "Einzelne"sich nicht benehmen konnten. Ich will hier nicht Rummotzen,aber das gilt es zu bedenken! Außerdem sind,wie Wännä es schon andeutete,die Grün/Weißen nicht doof,man wird in Zukunft bestimmt noch schärfer dagegen vorgehen,das ist Fakt. Wie gesagt,ich habe nichts gegen einen guten Klang,aber mit den Brülltüten haben unsere Kollegen damals "schlafende Hunde" geweckt und jetzt muß man sich mit immer schärferen Euronormen rumplagen, was die Motorräder u.A.immer teurer und komplizierter macht.
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