Nachdem nun 'fast' alles so ist, wie ichs haben möchte (ausser diversen Details ) möchte ich meine Weh hier mal von allen Seiten zeigen. Ein gewisser Besitzerstolz kann ich nicht verneinen...











liebe Grüsse aus der Schweiz!



Francois

Meine W'eh!

Sehr schön - gefällt mir gut!
Aber was heißt oder wofür steht "Gnosis"

In Antwort auf:

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Aber was heißt oder wofür steht "Gnosis"

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tach

http://de.wikipedia.org/wiki/Gnosis

halbgas

m..,-


out of order

Einfach toll und schön diese "GNOSIS".
Habe Sie heute zufällig beim Oltimermarkt Roggwil BE, CH Photographiert.
Welche LSL Nummer hat der Lenker?
Was ist das für ein Tank?

Wieder n "Caffer"

gibt ja bald nix anneres mehr hier

hattest du nicht ma n "Scrambler-Projekt" ?

.


1 und 2 und 3 und 4und50, 74, 90, 2010 ..............

HA! was für eine überraschung! der lenker ist die nummer ls 1. der tank ist von daytona, gekauft bei bruno dötsch http://zweirad-doetsch.de/

lieben dank für die blumen - und ev. bis bald. so wies tönt könntes du ein schweizer sein, schreib doch mal ne pm mit adresse und nummer damit wir beim nächsten
innerschweizer w-treffen abmachen können!

liebe grüsse
Francois

Meine W'eh!

Einfach schön!
Nur das philosophische Erfassen religiöser Wahrheiten bezüglich der Totaldemystifizierung der vorderen Blinker gelingt mir noch nicht.
Grüße
Falcone
Ton-Up Boys Hessia - und Schwarzfahrer!

@mappen

dieser link ist schlüssiger http://de.wikipedia.org/wiki/Gnostiker

bin dran eine arbeit zu schreiben über die gnostiker und deren lehre. ev. wirds auch verlegt - dann bin ich bald so berühmt wie dan brown . nein, ernsthaft. was zu dieser zeit gelaufen ist, ist an spannung nicht zu übertreffen!

liebe grüsse
Francois

Meine W'eh!

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Wieder n "Caffer"

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Blitz-sauber, Dein Mopped, Francois.

Schön und zugleich auch eigenständig: Dein Tanklogo.
Schön auch: die, den alten BSA-Bänken nachempfundene Sitzbank-Linie.
Nicht ganz so schön: die etwas "überfrachteten" Seitendeckel (1 Logo würde da genügen).

Gruss Paule.
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Reife Männer fahren Männer-Reifen !
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Eigentlich fährt ja fast jedes Motorrad heute von Café zu Café.
Das ist das schöne am "Caféracer".
Damit passt "Caféracer" in keine Marketingschublade. (sehr gut)
Früher war für uns ein japanischer 2Takt-Zweizylinder mit M-Lenker und höheren
Fussrasten das Mass des Caféracers.

Die GNOSIS des Schweizers W ist einfach toll.
Ace-Cafe hin oder her.
Was wissen die Engländer schon von gutem Kaffee?

schmunzel...

Schweizer Präzisionsarbeit

und bestens gepflegt

so muss es sein



Gruß aus der Südpfalz
W DCL

In Antwort auf:

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bin dran eine arbeit zu schreiben über die gnostiker und deren lehre.

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