scrambler projekt - nein, aber sonst immer viel ideen was ich über winter machen will ist die w in einen racer umzubauen, stil der 70er jahre. schutzblech hinten weg, sitzbank etwas kürzen, andere federbeine, motorteile lackieren, offene k&n's drauf, stummellenker, andere lampe, andere auspuffanlage (mit interferenzrohr, gell bruno ), tacho kommt weg (braucht eh keiner) blinker weg etc. etc. - ob ich das alles schaffe... und v.a. bezahlen kann
so in etwa sollte dass dann aussehen - natürlich als w!
wie ist das eigentlich, wenn man mit so etwas dann nach Europa einreisen will und an einen Polzisten gerät, der es weniger mit der Schönheit hält als mit den deutschen Vorschriften ... sind die dann alle völlig wurscht? . . .
Was muss man noch mal alles tun, um bei Euch eingebürgert zu werden?
das ist ja alles eingetragen dann, da sollen sich die jungs mit unserem tüv in verbindung setzen. ausser die sache mit den blinkern, da werd ich ne lösung suchen, wo ich diese einfach nach dem prinzip 'plug and play' wieder rauf machen kann, für die autobahnen in D .
wegen einbürgerung: nimm haus, frau und katz und hüpf rüber! bist ja schon recht gut integriert Francois
Also, wegen den Blinkern und den Spiegeln ist es in der Schweiz folgendermassen:
Wenn ich das VTS (Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge)richtig interpretiere müssen Motorräder mit einem Rückspiegel links augerüstet sein. Die Richtungsblinker gehören, gem. VTS zur fakultativen Bleuchtungsvorrichtungen.
4. Kapitel: Beleuchtung Art. 141 Fakultative Beleuchtungsvorrichtungen f. Richtungsblinker;
5. Kapitel: Weitere Anforderungen und Zusatzausrüstungen Art. 143 Rückspiegel Es ist wenigstens ein Rückspiegel mit einer Fläche von mindestens 50 cm 2 links aussen erforderlich. Bezüglich Bau, Anbringung und Sichtwinkel gilt Artikel 112.
Um wirklich sicher zu gehen habe ich diese Frage dem StVa gestellt und folgende Antwort bekommen:
Motorräder benötigen links aussen einen Rückspiegel mit einer Fläche von mindestens 50 cm2 Richtungsblinker an Motorräder sind nicht vorgeschrieben, somit sind Motorräder ohne Richtungsblinker zulässig.
Sorry, ich will nicht nerven, aber an Dummy nochmal die Frage, woher der schöne Spiegel kommt oder kennt hier sonst vielleicht jemand einen Link, wo diese Dinger zu beziehen sind?
ROGER! schön mal wieder was zu hören! dass dir die w bekannt vorkommt versteh ich gut.... - schönheit kennt eben kein pardon
aber keine angst, sie wird im kommenden frühling weniger 'gleich' sein, auch wenn ich sie schön finde so. lenker und lampe und heck werden noch angepasst.
meld dich mal wieder! himmelarschundzwirn - lange her ist es!
@übersiedler! einfach kommen - wir nehmen kraut und rüben
Bin im Moment sehr beschhäftigt mit der Band und meinem Ducati-Projekt. Ach ja, einen Job hab ich ja auch noch War vor eine paar Wochen in Bolognia bei Ducati wegen History-Forschung. War sehr ergiebig. Auch die Factory-Tour war sehr spannend. Meine "W" bleibt so wie sie ist. Hab im Moment keinen Bock und keine Ideen. (Die Faltenbälge, der Lenker und der Spiegel bleiben auf jeden Fall dran )
In Antwort auf:steuern zum Leidwesen einiger meiner Mitarbeiter
Da musste ich doch gleich mal googeln - und habe meine Vermutung bzw. Erinnerung schnell bestätigt bekommen:
In Antwort auf:Volkswirtschaftlich versteht man unter Steuerquote den Anteil der erhobenen Steuern im Verhältnis zum Bruttoinlandsprodukt eines Landes. Sie wird beeinflusst vom Steuersatz einerseits, vom Vorhandensein von Steuerbefreiungen, Steuerschlupflöchern und Schwarzarbeit andererseits. Eine hohe Steuerquote wird in der Regel gleichgesetzt mit umfangreicher staatlicher Umverteilung, fehlenden ökonomischen Anreizeffekten und geringer Attraktivität des Standorts aufgrund hoher Produktionsnebenkosten. Deutschland hatte im Jahr 2003 im internationalen Vergleich mit 20,8% eine der niedrigsten und in der EU sogar die niedrigste gesamtwirtschaftliche Steuerquote.
Das schließt natürlich nicht aus, dass der ein oder andere "arme" Mensch tatsächlich 40% abdrückt, es dürfte aber eher selten der Fall sein. Zumal die Steuererklärungen wegen zu wenig Personal in den Finanzämtern (i.V.m. zu komplizierten Bestimmungen) kaum noch wirklich überprüft werden können. Dann lieber gleich 20-25% für alle ohne jegliche Abschreibungsmöglichkeit.
Super Francois, das gute Stück wird immer besser. Nur zusammenrechnen darfst du am Schluss sicher nicht, was du da investiert hast. Da würde dir sicher schlecht, oder? Aber, man lebt nur einmal! Sieht auf jeden Fall spitze aus.
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was ich über winter machen will ist die w in einen racer umzubauen, stil der 70er jahre. schutzblech hinten weg, sitzbank etwas kürzen, andere federbeine, motorteile lackieren, offene k&n's drauf, stummellenker, andere lampe, andere auspuffanlage (mit interferenzrohr, gell bruno 
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