tach

...bis auf die alufelge sehr nett... nur vom preis her etwas heftig, für
ne umgebaute 2000er... denke mal bestimmt 2kiloeuro zu viel, oder?

gas

markus

ein pfirsich ist nur ein apfel mit fell

angesichts des betriebenen umbauaufwandes ist der aufgerufene preis nachvollziehbar. allerdings hat er mit der gussfelge am beiwagen stilistisch daneben gegriffen. als orientierung sollte berücksichtigt werden, dass es nagelneue ural mit 2 jahren garantie ab knapp über 6000 euro gibt.

Das mit der Felge kann man ja sicherlich ändern...sonst find ich das Gespann sehr gut.
Ich hab mich ja auch ein wenig umgesehen nach einem W-Gespann in der letzten Zeit...
Stellt sich die Frage was günstiger/besser ist - ne gebrauchte W kaufen und aumbauen oder ne fertige kaufen..

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mir gefällt das Gespann

bis auf die Felge. Den Preis finde ich auch angemessen.

Gruß, TheoW

@pupsi

also mich schaut des ding gut an, ich glaube das is ner sahib beiwagen...wird auch von iwan bikes verbaut....iwan bikes ist nähe münchen ????

hm
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also die Felge würd ich zur Not erstmal anders lackieren damit es nicht so auffält.
Dann muss ich nur noch meine TBS verkaufen und ein wenig mit dem Verkäufer verhandeln....

Meine Frau flippt dann aber aus wenn ich alle 6 Monate mit nem neuen Motorrad nach Hause komm (und ja meist noch beim Verkauf des alten Federn gelassen habe).
Eigentlich hatte ich versprochen die Triumph erstmal zu behalten....und ich müsst ja auch noch was drauflegen.
Dafür könnt ich dann aber auch mal öfter mit den Kindern fahren und nicht nur zum Bratwurtsessen zu Bruno.

In Antwort auf:

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dass es nagelneue ural mit 2 jahren garantie ab knapp über 6000 euro gibt

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Die laufen aber nicht lange.

Gruß der WWerner
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W650 Nr:4670 Bj.08/99; 53250 km tendenz steigend

In Antwort auf:

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iwan bikes ist nähe münchen ????

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IWAN-BIKES®
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Münchener Str.27
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Öffnungszeiten durchgehend:
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Sa.:10.00 - 14.00 Uhr

Gruß der WWerner
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http://www.iwan-bikes.de

EDIT: achso ich habe es falsch formuliert...ich fragte mich ob des ding vielleicht von iwan bikes gebaut worden ist...daß sie in allerhausen sind weiß ich...schon längers...

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Sagt mal weshalb ist es denn sinnvoll so eine Schwinggabel vorne zu haben ?
Die gibt's wohl von MOTEC und Stefan Krohmer...

In Antwort auf:

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Sagt mal weshalb ist es denn sinnvoll so eine Schwinggabel vorne zu haben ?

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Schwinggabel sind stabiler und führen besser; Telegabeln verdrehen sich und tauchen beim bremsen ein; Schwinggabel aus b.z.w je nach anlenkung der Bremsanker bleiben sie neutral und federn immer noch.

Gruß der WWerner, der manchmal gerne eine hätte
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ich glaube die lenkkräfte sind auch weniger oder ?
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lang ist sicher relativ in bezug auf die dauerhaltbarkeit von ural-motorrädern. meine hat von mai bis jetzt ohne nennenswerte probleme 4000 km durchgehalten und es sieht bisher nicht danach aus, als sei in naher zukunft mit problemen zu rechnen. und man sollte sich als interessent die mühe machen, die technischen details zur kenntnis zu nehmen. die neuen ural sind mit japanischen vergasern, lichtmaschine und zündung ausgestattet und damit sind die häufigsten fehlerursachen der modelle der vergangenen jahre eliminiert.

Hier gibt es übrigens noch andere Bildchen von diesem Gespann....

http://tinyurl.com/dlcgg
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Gruß Hobby

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit...