Hi Leute,

mein CHEF hat mir gerade das neue MO auf den Schreibtisch gelegt und mich auf einen Artikel aufmerksam gemacht, den er "journalistisch" ganz amüsant fand.

Nach dem Durchlesen des Leitartikels, der sich mit der "Zeitreise" des Motorrades beschäftigt, habe ich aber was viel bemerkenswerteres gefunden.

Es werden in dieser Ausgabe die besten 100 Motorräder aller Zeiten zusammengestellt. Ich kann nicht beurteilen, ob diese Auswahl der Weisheit letzter Schluss ist, aber ein bißchen glücklich und stolz hat mich dann doch gemacht, dass SIE dabei ist.....

DIE VON UNS ALLSEITS GELIEBTE "W" !!!

Frohe Weihnachten und ein gesundes unfallfreies neues Jahr....

wünscht Euch

EIMI

aus der krokodilfreien "ZONE"

O.K.

hier der "Rest"

Adler RS 250, Aermacchi Ala d'Oro, Aprilia Moto 6.5, Benelli 750 Sei, Bimota DB 1, Bimota Tesi 1 D, ein paar BMW ohne die 90 S, dafür so tolle wie die K 100 RS und die R 1200 GS...., Böhmerland, Britten V 100, Brough Superior SS 1oo, BSA Gold Star, Buell S 1 Curtiss V 8 , Imperia Rheingold, Daimler Reitwagen, DKW RT 125, Ducati Elite 200, M 900 Monster, MH 900 SS, Supermot, 750 Supersport, 916, Gilera 500 Grand Prix, Saturno 500, Harley Davidson Sportster, XLCR Cafe Racer, Hildebrandt & Wolfsmüller, Honda CB 92, CB 750 CBR 900 RR Fireblade, CBF 600 ABS, CX 500, Gold Wing GL 1800, GT 650 Bros/Hawk, NR 500, VFR 750, dito R-RC 30, Horex Regina, Imperia Rheingold, Indian Regular Model, Kawasaki GPZ 900 R, Mach III 500, die W, ZX-6R, ZZ-R 1100, Kreidler Florett!!!!, KTM LC 4, Laverda 750 SFC, MGC N3BR, Megola, MG Le mans I, V 7 Spezial, 500 GP, Moto Morini 3 1/2, Münch Mammut TTS 1200, MV Agusta F4, 750 S, MZ ETZ 250!, Neracar, Norton Manx 500, NSU Sportmax, Peugeot 500, Riedel, Imme R 100, Rolon Trail Breaker Allrad, Scott Flying Squirrel, Suzuki GSX-R 750, die Hayabusa, Katana, RG 500 Gamma, SV 650, TL 1000 S, Triumph Speedtwin, Triumph Trident 900, keine Bonneville!!!!, Tusl-Weslake 500, Vespa !!!, Vincent Rapide...., Voxan Cafe Racer, Yamaha GTS 1000, FZ 750, RD 350, SDR 200, SR 500, TZ 250, Vmax, XT 500, YZF-R1, Zündapp KS 50 wc.......

sehr willkürlich, wie ich finde....

tach

...so viele recht unbekanntes dabei, wenn du da nicht oldtimerfan bist kannste es garnicht zuordnen!
wobei das fliegende eichhörnchen is schon nett ;-) wer hat die denn ausgewählt?

gas

markus der sich davon auch einige gut in seiner garage vorstellen könnte

junggesellen sind männer, die nur halb aufs ganze gehen

Und was ist mit der Z1 ,Vincent Black Shadow, die NSU Fox 4Takt (wenn die Imme schon dabei ist) und und und .... ?

Werner

Nicht alles was ein Loch hat, ist kaputt!

Und was ist mit der Moto Guzzi Falcone (der echten, nicht der nuovo)?

und vor allem wo ist die XS650, das war schließlich Yamahas erstes Viertackt Möppi, nene, die Liste ist nicht nur unvollständig, sie ist auch noch falsch

ne Münch TTS in einem Satz mit ner Fireblade<brrrr>

Gruß Mad@Matt

In Antwort auf:

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Bimota DB 1

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soll bestimmt die SB1 sein ???
Da fällt mir noch die Egli MRD1 ein. 170 PS aus nem Z900 Motor. 2,7s von 0 auf 200km/h. ca. 1980
Den Testbericht in der Motorrad, SB1 und MRD1 waren im selben Heft, der oxidiert bei mir noch irgendwo rum.
Träume aus meiner Jugendzeit.

Werner

Nicht alles was ein Loch hat, ist kaputt!

In Antwort auf:

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XS650, das war schließlich Yamahas erstes Viertackt Möppi,

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das ist mit sicherheit auch falsch (vorher gab es z.b. die TX750)



Und wenn auch alles im Eimer ist, so bleibt uns doch der Eimer
WWL-Ehren-Mädel

In Antwort auf:

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2,7s von 0 auf 200km/h.

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das waren (damals sensationelle) 7,2 sec !!!

und warum nicht die DB1 ???? (die SB1 sah scheiße aus)



Und wenn auch alles im Eimer ist, so bleibt uns doch der Eimer
WWL-Ehren-Mädel

hallo Jörg,
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XS650, das war schließlich Yamahas erstes Viertackt Möppi,
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das ist mit sicherheit auch falsch (vorher gab es z.b. die TX750)
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ich glaube diesmal irrst du! (ich weiß du irrst selten)

Helmut

Tschuldigung ich meite von 0 auf 100.
Da ist der Finger eine kleine Taste daneben gerutscht.
Aber die 7,2 auf 200 kommt auch fast hin.

Die DB1 was war denn da fürn Motor drin ?

Werner

Nicht alles was ein Loch hat, ist kaputt!

ich glaube die neue MO muss ich kaufen.....

in der Motorrad Classik veranstalten sie ne Leserwahl "Motto" ihre besten Klassischen Motorräder.Da sind zum teil interresante Vorschläge dabei.

ABER!!!

bei den Klassikern der Zukunft fehlt die W650 !!!!!!
-----schrei, würg, schimpf ------
.....sollte ich vieleicht mein ABO kündigen?

Helmut

1. Der Guru irrt mit der TX 750...

2. In der db1 war ein Ducati-Motor drin (wie der Name DB ja schon sagt...)

3. Platz 99= SR 500, Platz 100= W650, für mich die wichtigsten Motorräder direkt hintereinander, so soll es sein......

Glück auf.......Knorri
Wer im Glashaus sitzt.......sollte zum poppen in den Keller gehen!!

WAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Die W650 auf Platz 100.........so eine Frechheit !!!!!!!!

ich kaufe die MO doch nicht.....*würg,schrei,schmipf*

Helmut

tach

...optisch, technisch wie auch von der anzahl her is sie nen echtes bimota highligth... hab mal eine fit gemacht und dann fast gekauft... war nur leider so hart, das sie damals für die strasse absolut unbrauchbar war, wie alle frühen bimotas! und db1 is nu wieder überhaupt nicht meins...

gas

markus

ps: sollte hier zufällig jemand eine auspuffanlage für eine bimota SB 3 haben, oder wissen wer eine vertickt... sowas suche ich schon eine ganze weile...

junggesellen sind männer, die nur halb aufs ganze gehen