Von den billigeren Moto-Detail Dingern (Louis Hausmarke) gab's nie ein Einschraubthermometer für die W. Die gab's oder gibt's (teuerer) immer nur von RR. Bei Louis sind die aber derzeit offenbar nicht angeboten.
Schau mal beim Prolo oder beim Gerippe nach.
Bestellnummern der drei Großen hab ich nicht im Kopf, sonst könnte ich gezielt suchen.
(A bissl Arbeit sollst auch ham - aber wennst Zeit hast, schau ich aber in den Katalogen nach)
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... ist trefflich kategorisiert. Ganz fest zuschrauben nämlich, wegen der bösen Buben. Und sicherheits- und reservehalber immer mit dem Oschinaal unter der Sitzbank.
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Nein, ich hab aber meine abgefahrenen Fiesta(!)-Reifen extra locker angezogen. Vielleicht findet sich ja ein Dummer und klaut sie. Dann spar ich mir 4 x Entsorgungseuros.
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....denn dann fehlen ja auch die felgen, oder liegen die reifen lose neben dem auto? also nee, nen öltemp is schon ne optisch schöne sache, allerdings nur als messgerät einzusetzen wenn es auch im öl abgreift... so wie beim megges! die reinschraubdinger kann man ja nicht mal bei der fahrt ablesen, ohne gefahr zu laufen nen abstieg zu riskieren...
gas
markus (ping)
schaumschläger zählen sich gerne zur creme de la creme
In Antwort auf: kann man ja nicht mal bei der fahrt ablesen, ohne gefahr zu laufen nen abstieg zu riskieren...
Doch! Geht schon ganz easy. Oder hast Du weibische X-Beine?
Zur Messgenauigkeit: Immer 15-20 Grad Aufschlag dazurechnen, dann hat man die nötige Orientierung. Kommt mir genau zupass, denn beim Fahren schau ich lieber auf andere Dinge als auf exakte Messungen wie Temperatur, Drehzahl, Geschwindigkeit.
--- Völlig losgelöst ---
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brauche aber exact dann genaue werte... damit ich zum einen nix kaputt mache, zum anderen aber die böhöse bande hinter mir halte... immer diese plastefahrer, du weißt...
gas
markus (pong)
schaumschläger zählen sich gerne zur creme de la creme
Lass doch mal den Keule wieder was sagen. Meine Stellungnahme steht im ersten Beitrag nach seiner Frage.
--- Wer lesen kann, braucht nur kurz zu schreiben - oder kann sich's auch mal ganz sparen --
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das Gewinde passt da bin ich relativ sicher. einfach deshalb weil nicht glaube das für jedes motorrrad ein anderes Gewinde hergestellt wird. Der UNTERSCHIED liegt in der LÄNGE des Ölfühlers.
Gewinde passt - zumindest auch bei der Zephyr. Entscheidend ist, wie schon geschrieben, die Länge des "Ölfühlers". Und der ist bei der W gaaaaanz kurz, da bei ihr direkt unter der Öffnung ein Zahnrad läuft. Ich bin mir nicht mehr sicher, aber RR hat eine Tabelle, aus der hervorgeht, welches für die W passt. Vielleicht mal "rr ölthermometer" googlen...
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immer diese plastefahrer, du weißt... 
