In Antwort auf:

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schaumschläger zählen sich gerne zur creme de le creme

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@mappen, wo nimmste nur immer deine guten sprueche her? ;-)
ONE KICK ONLY & GOOD VIBRATIONS! ;-))
thUMP

tach

...band eins bis.... boah... vom NDR... sind sooo viele drin, die kanze garnicht alle tippen...

gas

markus (sprüchedieb)

schaumschläger zählen sich gerne zur creme de le creme

Turbo: Frage: wer braucht sowas????? (I Wonder)

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - ausser durch einen Turbolader - duck du gehörst doch auch zu denen die nch mehr leistung schreien



Und wenn auch alles im Eimer ist, so bleibt uns doch der Eimer
WWL-Ehren-Mädel

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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - ausser durch einen Turbolader

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[noelmodus]
da fraachsch misch abber scho wies dann midde modorkuehlung is, wenn der alles so scheps vorn zelinder packn dud [/noelmodus]

maulman

ICH würde sowas ja auch nie machen ... zumal nach einer halben stunde vollgas die öltemperatur der W auch ohne turbo bei ca. 150°C



Und wenn auch alles im Eimer ist, so bleibt uns doch der Eimer
WWL-Ehren-Mädel

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ICH würde sowas ja auch nie machen ... zumal nach einer halben stunde vollgas die öltemperatur der W auch ohne turbo bei ca. 150°C

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ne? dis habbschmor do ooch gedachd. abor mer wees ja ni, velleisch issis ja en draegster (oder en dregger)

maenxmaen

Nach mehr Leistung - klares JA

Nach kürzerer Lebenserwartung des Motors - noch klareres NEIN

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Nach mehr Leistung - klares JA

Nach kürzerer Lebenserwartung des Motors - noch klareres NEIN

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dann kommste aber mit Tuning nicht weiter.........
da hilft nur Markenwechsel oder auf mehr ccm von Kawa warten !

Gruß Hobby

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit...

Falsch! Durch richtiges Tuning geht das eben schon, aber n Turbo..........

sehe ich anders !
sicher so ein bißchen Feintuning knabbert bestimmt nicht an der Lebensdauer im Gegenteil aber alle Motorgeschichten wie Hubraumvergrößerung, höherer Verdichtung, mehr Drehzahl, Nockenwelle usw. gehen auf Lasten der Lebensdauer !!

Gruß Hobby

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit...

also ich bin mal die GPZ750 Turbo gefahren aber nur einmal, da passierte bis 3000 mal relativ gar nichts, bis 4000 lief sie dann wie eine normale 750er und plötzlich trat dir einer ins Kreuz, auch beim runterschalten, mich hätte es dabei fast in die Botanik katapultiert, das ist nur was für absolute Könner.

Gruß Mad@Matt

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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - ausser durch einen Turbolader

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Stimmt nicht, das heißt:

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - ausser durch noch mehr Hubraum

WWL-EhrenMitGlied

@Uwe: alter Klugscheisser Du

Jungs, das mit dem Turbolader war doch nur Spaß!

Guude aus Frankfurt
Hans-Peter