Schade

ich habe zB am Fahrrad schon lange abschließbare Taschen dran (kann man sehr leicht selber machen wenn man am Verschluss an der richtigen stelle ein Loch bohrt und da ein kleines Vorhängeschloss anbringt).

a) mit einem wirklich scharfen Messer bekommt man Taschen und Riemen in sekundenschnelle aufgeschlitzt - kein Problem
b) wenn eine Tasche abgeschlossen ist - gehen Kinder die nur Blödsinn machen wollen
c) Diebe schreckt es aber auch ab, weil "Einbruch Diebstahl" anders bestraft wird als ein einfacher Diebstahl
d) unabgeschlossene unbewachte Sachen bekommt man nie und nimmer versichert

Welches Kofferschloss widersteht einem beherzt eingesetztem Schraubendreher länger als ein Messer in Leder oder vernünftigem Textilmaterial?

Am Besten zu Hause bleiben und Alarmanlage einschalten!

ich fahre seit Jahren mit abschließbaren Ortlieb-Clonen mit z.b. Discgolfscheiben und Regenklamotten drinnen durch die Gegend und vor allen Dingen steht das Fahrrad auch fast täglich Stundenlang rum ohne das jemals die Taschen aufgeschlitzt wurden - ich sehe noch keinen Grund sich selber einzukerkern auch wenn der Tochter des Bundesmerz das Stadtbild nicht gefällt.

Ich werf mal diese in den Ring:

https://longride.com/ bzw. https://longride.fr/

hätten dann auch so'n Klicksystem...

https://longride.com/collections/soft-re...soft-saddlebags

https://www.youtube.com/watch?v=ko6vnxzlKSY

Kommt aus Belgien. Die Halter sind sehr unauffällig und es gibt hübsche Stofftaschen.

Auf meinen Motorrad-Urlaubstouren nutze ich eine Gepäckrolle quer auf der Sitzbank (ist auch eine gute Rückenstütze) und einen Tankrucksack.
Beide nicht abschließbar.
Wichtiges (Geld, Papiere etc.) ist am Körper.
Bei Pausen oder Besichtigungen gibt es keine extra Sicherung und es wurde noch nie etwas geklaut.
Also entspannt euch.
Zur Not gibt es ja noch die Schlösser mit den Drahtseil- nutze ich zur Befestigung des Helms.

Ja, schade Marmelade, Ingo. Den Gefallen tue ich Dir nicht.

Ingo beißt nicht, der will nur spielen ...

Gruß
Serpel

MöchtegernhalbSchweizer, du musst Peter das nicht erklären, der kennt mich persönlich und kann als Kieler mit der Satire sehr gut umgehen!

Satire, welche Satire? Das ist ja noch nicht mal Humor.

Gruß
Serpel

Zitat von Andie Rasenkante im Beitrag #25

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...der kennt mich persönlich...

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ZUrück zu einer der Ursprungsfragen: Mit zunehmendem Alter steigt die Bedeutung des Fahrzeuggewichts. Ich habe einige Kunden, die im Alter Motorcycle Downsizing betrieben haben, weil sie mit dem Handling im Stand nicht mehr richtig klar kamen. Insofern wäre die Brixton 1200 sicher ein Schritt in die falsche Richtung.

Da wäre eine kleine Triumph sicher nicht so ganz verkehrt. Die Speed 400 wiegt nur 170 kg ...

Gruß
Serpel

Zitat

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Ein Motorrad im Stil der W650 wollte ich übrigens immer haben, seit ich die Motorrad-Verfolgungsjagd in Dirty Harry gesehen habe.

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Tatsächlich war es bei mir genau SO! :-)

Ich hatte vor der W eine GS 850 und die war mir zu unhandlich. Die W800 ist zwar kein Leichtgewicht, aber trotzdem ist der Schwerpunkt niedrig gut handhabbar.
Dafür kann die GS aber die volle Ladung an Koffern für einen Umzug tragen und es passt optisch.

Ich werde mir heuer für die W ein abnehmbares Alublech auf den Gepäckträger für eine Jumbogepäckrolle lasern, damit sollte was dann auch klappen.