Ups! Da war ich zu langsam. Und nachträglich zitieren mit dem Smartphone kann ich auch nicht.🫣

Zitat von Falcone im Beitrag #14

---

Meines Wissens wurde die Schwalbe nicht offiziell importiert, nur der Sperber.

---

Zitat von Falcone im Beitrag #10

---

Auf der rechtlichen Grundlage des Einigungsvertrages. Da hat man sogar sehr genau hingesehen und festgestellt, dass die Mokicks mit der Klasse 5 in der BRD nur 50 fahren durften und in der DDR 60 km/h. Und die Vertreter der DDR haben sich für ihre Bürger eingesetzt, damit dieses Recht beibehalten wurde und die bis dato in der DDR zugelassenen Kleinkrafträder auch künftig unter deren Zulassungsbedingungen fahren können. Und so kam es, dass die in der DDR erstzugelassenen Kleinkrafträder in ganz Deutschland ab 16 Jahren mit dem damaligen Führerschein Klasse 5 gefahren werden konnten und 60 km/h schnell sein durften. Das wurde dann bei der späteren Klasse M beibehalten, die ansonsten die erlaubte Geschwindigkeit wieder auf 45 km/h runterstezte.

---

Ältere Mopeds, also welche, die vor 1953 gebaut worden waren, unterlagen auch keine Geschwindigkeitsbeschränkung. Die Quickly kam aber erst 1953 auf den markt. Tuning, äh, ich meine natürlich: frisieren war natürlich auch damals schon angesagt

Die Simson S53 war eine Neuentwicklung nach 1990 und war deswegen auf 50 km/h beschränkt.

Die werden gebraucht aber mit, zumindest als legal deklarierten, 60 km/h angeboten


Illegal könnten die natürlich auch 120 fahren

In den 80-ern, als ich noch keinen Motorradführerschein besaß, hat mir ein Freund für eine Woche (als er in Urlaub war) seine 50-Kubik Vespa geliehen. Damit bin ich dann aus Jux 'rumgefahren - in der Woche bin ich dreimal knapp dem Verkehrstod entkommen, weil mich mit unter 50 Km/h im Stadtverkehr niemand ernst genommen hat ... 🥴

Aus dem Grund finde ich die damaligen 40 und heutigen 45 als absolut sinnfrei.

Und deshalb ist meine Malaguti auch 50 gefahren ( was man ohne Probleme durch die Extraktion von 2 Reduzierhülsen am Luftfilterkasten hinbekommen hat)

Ich glaube, so etwas macht fast jeder.
Als ich meiner Tochter damals einen 45 km/h-Roller kaufte und die erste Probefahrt machte, rannte der auch über 80. Das war mir dann doch zu heikel, zumal sie 17 war und im begleiteten Fahren beim Auto. Wupps, ist dann mal der Führerschein gesperrt. Also musste ein neuer Auspuff mit Drosselring und Blinddarm her. Als ich den Auspuff auspackte, war am mit drei kleinen Punkten eingeschweißten Ring ein großer, roter Zettel mit der Aufschrift: "Diesen Ring nicht raustrennen!" Ein Schelm ...