https://www.youtube.com/shorts/xXshqg5QdRc

Das gefällt mir. Bislang haben E-Motorrad-Bauer ja (fast) immer an konventionellen Erscheinungsbildern festgehalten. Hier ist wenigstens mal was neu gedacht worden.

Witzige Idee.
Der Rest hört sich ziemlich halbgar an.
Aber 400 würde ich auch gerne mal fahren.

Kaum gibt es eine neue Entwicklung, schon sind wieder Leistung und Höchstgeschwindigkeit die Hauptkriterien.

400 geht auch "Konventionell"
https://youtu.be/nlH4605FcHw?si=XdfXULTYoaDVrE--

Dass das eBike mit der Leistung auf 400 kommt halte ich für ein Gerücht

Zitat

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Kaum gibt es eine neue Entwicklung, schon sind wieder Leistung und Höchstgeschwindigkeit die Hauptkriterien.

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Das ist ja höchst selten das ich dir mal zustimmen muss !!

Wenn es gelungen ist, den cw-Wert und oder A zu senken gibt es nur 2 mögliche Dinge in die das fließen kann: 1. Mehr Geschwindigkeit mit gleicher Leistung oder 2. weniger Verbrauch bei gleicher Geschwindigkeit. Für alles andere brauchst du weniger Luftwiederstand nicht - die Frage nach mehr Speed ist also durchaus eine logische Frage in dem Zusammenhang

Wenn man den Unterschied zwischen 250 und 300 Sachen kennengelernt hat, erscheint die Steigerung von 300 auf 400 km/h hypergalaktisch.

Gruß
Serpel

Das denke ich auch .... ich bin ja nicht so der highspeedjunkie, mir hat 230 gereicht um die Autobahn recht schmal zu machen, bei 400 wird sie gefühlt nur noch 30 cm breit sein

Ist das ein Fake?
Oder wird auch die Aerodynamik des Fahrers verändert?
Das Loch allein kann dieses Ergenbis kaum bringen.

Motorrad online am 23.06.2021:
"Mit der WMC250EV wollen die Briten 2021 zunächst den nationalen Speed-Rekord und dann in 2022 den absoluten Speed-Rekord brechen."

Hat einer was mitbekommen?

Moin Ulf, ich hab auch nix gefunden im Kieler Internetz.
Die haben sich wohl noch nicht aufgemacht auf den Salzsee.

Ich hab mal ein wenig gesucht, die Karre soll einen cWxA Wert von 0,12 haben, das wäre sensationell, da bräuchte man aber für 400 km/h trotzdem 174 PS .....
Mit 135 PS wären bei dem Wert aber immerhin 367 km/h möglich

"Sobald ein Motorrad schneller als 80 km/h fährt, ist nicht mehr die Motorleistung der größte Widerstand, sondern der Luftwiderstand"

Jaaa, da muß ich mal länger drüber nachdenken.

Gruß

Wännä

der diesen Spuk nicht glaubt, ein cw von 0,12 ist absolut illusorisch . . . egal bei welchem Fahrzeug

Die NSU Baumm 4 hatte 0,11, Unmöglich ist es also nicht, nur unwahrscheinlich das man solche Werte auf einem Motorrad hinbekommt auf dem man mehr als nur geradeaus fahren kann.