Ok, aber gerade nochmal an der Batterie den Ladestrom bei laufendem Motor gemessen: 11,8 Volt... Wie kann das sein,, wenn die Werte der Lichtmaschine gut aussehen?
Mal abgesehen davon, daß der Ladestrom an der Batterie bei laufendem Motor eher so um die 13 Volt sein sollten, ist das aber durchaus logisch. Der Ladstrom vom Regler versucht die Batterie zu laden, aber die Batterie nimmt nichts auf.
Kannst Du Dir nicht mal irgendwo eine Batterie leihen oder hast Du vielleicht eine Autobatterie rumliegen, die Du mal anschließen kannst.
-- Blog Ich springe hoch, ich springe weit, warum auch nicht, ich hab' ja Zeit. Frei nach H.E.
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