Zitat

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...sondern mit einer Vulva assoziiert worden sei.

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Du meintest jetzt aber nicht aus Versehen mit einem VOLVO, oder ?!

Paule,
der wo das Volvo - "Design" (bis vor ein paar Jahren) durchaus auch brechreiz-auslösend fand.

Das verstehe ich jetzt nicht. Die älteren Volvo sahen doch genauso aus, wie die Ikea-Möbel, die du verkaufst

Ich muss gestehen, mir gefällt die 740/760er-Baureihe immer schon sehr gut. Speziell die Stufenheck-Limousine.

Gruß
Serpel

Ja, gerade die Limousine ist sehr gut proportioniert.
Eigentlich mag ich alle älteren Volvos, sogar bis zum V70. Danach bin ich nicht mehr so angetan.

Bis 1990 alle unter Jan Wilsgaard entstanden. Angefangen mit dem Amazon bis hin zur 900er-Baureihe - alles der Ägide Wilsgaard zuzuschreiben. Gibt es einen zweiten Designer, der auch so lange (40 Jahre) fürs Design eines einzigen Automobilkonzerns verantwortlich war?

Gruß
Serpel

Traumjob. Es ist ja in den 40 Jahren bei Volvo auch kaum was passiert. Der hat eine skandinavisch ruhige Kugel geschoben

Also wenn jemand noch so einen geflopten Edsel abzugeben hat....

C4

Zitat von Zephyr im Beitrag #22

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Also wenn jemand noch so einen geflopten Edsel abzugeben hat....

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"Der Wagen hat eine besonders leichte blaue Farbe" - das ist gut, dann hat der kleine Sechszylinder nicht so viel zu schleppen!

Zitat von Falcone im Beitrag #17

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Das verstehe ich jetzt nicht. Die älteren Volvo sahen doch genauso aus, wie die Ikea-Möbel, die du verkaufst

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Zitat von Falcone im Beitrag #24

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...., dann hat der kleine Sechszylinder nicht so viel zu schleppen!

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Zitat

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...das Volvo - "Design"...

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Naja, zum Glück gebe ich ja nicht so viel auf den äußeren Schein ...

bei erscheinen der eckig-kantigen 700-er/900-er Serie, die meiner Meinung aussehen wie Kohlenkästen, sollen sich einige Fans beschwert haben, weil die Räder rund, und nicht auch eckig waren .

Aktuell haben sie, meiner Meinung nach, bei Elchens die Corporate Identity derart auf die Spitze getrieben, das sich die Autos im Design nur wenig von den Baumaschinen des Hauses unterscheiden ...

Wie jetzt? Die chinesische Firma Volvo Cars (Autos) hat doch mit Volvo (Busse, Baumaschinen, Bootsmotoren etc) gar nicht mehr zu schaffen.

Ja gut, aber vielleicht haben die ja trotzdem denselben Gestalter (oder wie nannte man Designer früher, als Anglizismen noch nicht so verbreitet waren?).

Glaube kaum dass die beiden Firmen sich ein Formgestalter-Bureau teilen.