... baut auf der 750/850 GS auf. Klein, leicht, sparsam, handlich, schnittig, alltagstauglich (kleine Koffer mit elektromagnetischer Haltevorrichtung!), günstig im Unterhalt ...

Gruß
Serpel

Sollte diese Studie auf den Markt kommen, wird sie bei mir nicht dazu beitragen, den aktuellen Angeboten von BMW Motorrädern irgendetwas abzugewinnen. Zu hoher ih!-Faktor. So wie sie aussehen, scheide ich als Person der Zielgruppe für 99,9% aller heute und wohl auch zukünftig gebauten Motorräder eh aus. Der und die Hersteller bleiben sich seit Jahren treu. Deshalb gilt für deren Produkte wahrscheinlich auf unabsehbare Zeit folgendes für mich, keine Änderung, besser Besserung in Sicht:

https://m.youtube.com/watch?v=VCykaPjrCWE

Wisedrum

Böse Maske mit Traktorensitz - Fendt Sport.



Für alle, die ihren Addblocker deshalb nicht
ausschalten wollen ...

Da tust du den Traktorensitzen aber unrecht. Aber irgendwie ist es schon wie bei den Traktoren, "wer nix andres kennt, fährt halt Fendt".

Edith meint noch, " und fehlt das Geld für die Traktoren, wird im März ein Kind geboren".

Die Koffer werden durch einen starken Elektromagneten gehalten, schreiben sie. Nun ja, ich stelle mir gerade vor, so in voller Fahrt spinnt die Bordelektrik. Das erste was fliegt sind die Koffer...

...sammt Sozia, für die die Koffer als Sitzverbreiterung dienen sollen.

BMW braucht immer ein Alleinstellungsmerkmal, um sich ins Gespräch zu bringen. Auch, wenn sie dann später wieder Abstand davon nehmen.

Aber bei den elektromagnetischen Halterungen zweifle ich noch, ob das wirklich so in Serie kommt. Wenn die Maschine denn überhaupt kommt.

Gruß
Serpel

Zitat

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... wurden passend zum BMW Motorrad Concept 9cento zwei Motorradjacken entwickelt.

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Das wiederum erscheint mir eine sehr wichtige Nachricht zu sein!

Ansonsten sieht mir das eher danach aus, als muss man schnell der neuen KTM hinterherhecheln. Es ist schon irgendwie blöd für die BMW-Mannen, auf einmal nur zweiter zu sein.
Grundsätzlich finde ich es aber gut, solch leichte und gut ausgestattete Motorräder der oberen Mittelklasse zu entwickeln.

Ich kann mir das auch nicht so richtig vorstellen. Immer wenn man die Karre abstellt fallen die Koffer ab oder die Batterie ist leer. Das macht doch keinen Spaß...

Vielleicht ist die Maschine das Nonplusultra, aber eben nicht für mich.
Ich mag halt klassisches "Design" und so wenig wie möglich an elektronischen Spielereien.

Gruß
Monti

So ein Fahrzeug hat einfach überhaupt nicht mit dem zu tun, was für mich Motorrad und Motorrad fahren bedeutet.
Da gibt es aber noch hunderte anderer "Motorräder" auf die das ebenfalls zu trifft.

Den Treckersitz finde ich eher komisch und dank viel zu
kurzer Hinterradabdeckung macht einen die Mühle nach
einem Regenguss optisch zur Sau ... .

Und wo soll das Nummernschild drangebappt werden?

Wirklich nerven mich nur die bösen Visagen einer
zunehmenden Anzahl von Motorrädern und Autos.

Wie schätzen die Hersteller eigentlich ihre Kundschaft ein?
Brauchen das so viele zum Aufbau ihres Egos?

Alles Mode. In ein paar Jahren glubschen sie uns wahrscheinlich wieder alle aus runden Scheinwerfern an. Die ersten fangen ja schon damit an.

tach


*schüttel*

Zitat von mappen im Beitrag #14

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*schüttel*

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