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Dieses Thema hat 60 Antworten
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thomasH Offline




Beiträge: 5.871

30.11.2017 10:06
#16 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #15
Als Designer.




Ach du warst das!

Viele Grüße

Falcone Offline




Beiträge: 111.922

30.11.2017 10:12
#17 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

Ja, genau. So wichtige Dinge wie der Schriftzug "Multivan" gehen auf meine Kappe.

Grüße
Falcone

woolf Offline




Beiträge: 11.708

30.11.2017 10:14
#18 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

O weh. Wobei das Design in den 80er noch ging. Schlimm wurde es Ende der 80er, Anfang 90er.

Grüße,
W-olfgang

Pure Vernunft darf niemals siegen!

Falcone Offline




Beiträge: 111.922

30.11.2017 10:15
#19 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

Zitat
O weh

Ne, Vau Weh.

Grüße
Falcone

Falcone Offline




Beiträge: 111.922

30.11.2017 10:17
#20 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

Zitat
Wobei das Design in den 80er noch ging.



Echt? Das war doch damals extrem einfallslos.

Übrigens: Ein Kommilitone von mir ist heute VW-Designchef.

Grüße
Falcone

woolf Offline




Beiträge: 11.708

30.11.2017 10:21
#21 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

Isses immer noch. Aber Golf 3 und Passat ab 88 waren richtig richtig schlimm.

Aber eigentlich immer schon Heidebauerndsign.

Grüße,
W-olfgang

Pure Vernunft darf niemals siegen!

Serpel Offline




Beiträge: 46.901

30.11.2017 10:26
#22 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

Zitat von woolf im Beitrag #21
Aber eigentlich immer schon Heidebauerndsign.

Simmer froh, dass die Eifelbauern keine Autos machen. Die wären auf Garantie noch schlimmer.

Gruß
Serpel

"DA SIND WIR LETZTES MAL AUCH GESESSEN MIT BLICK AUF DAS MURMELTIER!"

Soulie Offline




Beiträge: 29.379

30.11.2017 10:26
#23 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

1.6 TDI - Ich finde den Motor Klasse.
Bis auf die Einspritzdüsen.
Bei meinem hielten sie etwas über 80.000 km.
Der Gelbe Engel beim Abschleppen nach dem zweiten Düsentod meinte,
ab 60.000 sind sie feddich. Schade.
Jetzt kann ich natürlich davon ausgehen, dass ich wieder ~ 80.000 Ruhe hab.
Aber wer bleibt schon gern auf der Bahn liegen ...
Rotstiftmentalität bei VW. NoName-Düsenhersteller.
Weiß man natürlich vorher nicht.
Sonst hätt'ich den 2.0 TDI genommen.

woolf Offline




Beiträge: 11.708

30.11.2017 10:31
#24 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

Wie viele Düsenhersteller gibt es denn so?

Grüße,
W-olfgang

Pure Vernunft darf niemals siegen!

Soulie Offline




Beiträge: 29.379

30.11.2017 10:33
#25 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

Moin Anti-Vernunftler!
Das weißt du vermutlich besser als ich.
Mir fallen auf die Schnelle nur Bosch und Conti ein - und halt
dieser Büllich-Anbieter, dessen Namen ich verdrängt hab.

DerMatze Offline




Beiträge: 261

30.11.2017 10:38
#26 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

Mein Bruder hatte den 2,0L mit 175 PS im Passat und ein Bekannter den 1,6er mit 100 PS.
Beide hatten mehrfach das Problem mit den Injektordüsen.
Ich denke, das die Leistung für den Hubraum zu "hoch" ist und die Brennraumtemperatur dadurch überdurchschnittlich steigt
und dadurch die Düsen ihren Geist aufgeben.
Ich finde durch dieses Downsizing wird die Haltbarkeit von Motoren bewusst reduziert.

Grüße Matthias

Maggi Offline




Beiträge: 47.375

30.11.2017 10:40
#27 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

Zitat
Schlimm wurde es Ende der 80er, Anfang 90er.


Und was ist Ende der 70er? Ich sage nur Jetta.

--
Blog
Ich springe hoch, ich springe weit,
warum auch nicht, ich hab' ja Zeit.
Frei nach H.E.

Wisedrum Offline




Beiträge: 8.544

30.11.2017 10:41
#28 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

Schön, wenn Motoren reichlich Kubik haben, ohne dafür viel Steuern bezahlen zu müssen.

Der Geldbeutel und die Haltbarkeit dankt's.
Wenn dann auch noch der Verbrauch sehr gering ausfällt, was will man mehr.

Einen günstigeren Kaufpreis. Da wird's schwer.

Wisedrum

Falcone Offline




Beiträge: 111.922

30.11.2017 10:52
#29 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

Großer Hubraum und geringer Verbrauch schließen sich dummerweise aus. Wo nix ist, muss halt was rein.

Grüße
Falcone

DerMatze Offline




Beiträge: 261

30.11.2017 10:52
#30 RE: Auto- VW 1,6 TDI Antworten

Unterschied Steuern ca. 52,- €/Jahr mehr für den 2,0er
Reichweite ca. 100 km mehr für den 2,0er macht bei 30.000 km/ Jahr ca. 300,- € Ersparnis

Grüße Matthias

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