Hallo Leute
Kann man am W650 Tacho den Gesamtkilometerzähler verstellen? Es geht darum, dass ich bei der weissen W den originalen Tacho wieder angebaut habe und nun den Tacho 5000km nachstellen möchte (also von 55T auf 60T km).

Grüsse, Louis

Nimm es als Erfahrungswert.
Meiner läuft wg. 14er Ritzel auch perfekt. Bei 100k wird real wohl nur 92k aufm Tacho sein.

BtT.
Hoffe sowas geht nicht oder nur mit immensem Aufwand. Aber heute ist ja alles möglich.

PS. Ich weiß dass es ums nachstellen geht. :-))

Bis jetzt hat noch keiner rausgefunden, wie das geht.
Mit dem entsprechenden Wissen, dürfte es sekundenschnell erledigt sein. Theoretisch.

Bei einer anderen Marke bekam ich mal einen neuen Tacho auf Garantie. Der wurde mir erst ausgehändigt, als die originale Kilometerzahl abgelesen war, dann in den Computer eingegeben und mittels FIN freigeschaltet und auf den neuen übertragen. Aber so modern ist die W ja nicht ...

Hi Louis,

ein Werkzeug dafür gibt es meines Wissens nicht. Die Differenz notieren wird das Beste sein. Ansonsten kannst du mit einer Bohrmaschine in einer Nacht schon einiges an Kilometern machen.

LG
Friedo

Zitat von Falcone im Beitrag #5

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Ich denke auch das man mit einer ganz normalen Bohrmaschine dem Problemchen bei den Ws nicht beikommt.

Man könnte damit das Ritzel sogar rückwärts laufen lassen, ob dann der Tacho rückwärts zählt ?!?

Gruß OldS

Geht nur in eine Richtung und von 55.000 auf 60.000 Kilometer sollte das dann funktionieren!

Käme auf den Versuch an, dauert aber sicher ein Weilchen

Gruß OldS

Also der Tacho samt Kilometerzähler bekommt ja nur eine Serie von elektrischen Pulsen, und es ist ihm wurscht, ob sich da auch wirklich irgendwo was dreht. Der SpeedoHealer macht's ja auch nur elektrisch. Wenn man ein bißchen fit mit Elektronik ist, müßte mit einem Funktionsgenerator der Tacho so zu füttern sein, daß der Kilometerzähler, sagen wir mal, über Nacht ordentlich was draufzählt, ohne daß sich das Ritzel auch nur eine müde Umdrehung bewegt.

Dieter (so tät ich's machen, wenn ich nicht zu bequem für so was geworden wäre )

Zitat von Friedo im Beitrag #4

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... in einer Nacht schon einiges an Kilometern machen.

LG
Friedo

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Wer keinen Funktionsgenerator hat, darf sich auch mit nem NE555 in Standartbeschaltung für astabilen Modus helfen.
Das kostet vielleicht 80ct.

tach

5tkm sind aber nicht wirklich dein ernst, oder? ist halt so als wenn du länger übersetzt hast,
ohne tachokonverter...

Wäre halt schön, wenn auf dem Tacho die Zahl 60'000 und nicht 55'000 stehen würde. Da jeder Tacho vorgeht, ist somit die Differenz halt noch grösser, und das möchte ich, wenn vermeidbar, eben nicht.
Da der Tacho ja von einem Impuls gesteuert wird, dachte ich mir, dass man eben diesen einfach auf den entsprechenden Anschluss legen kann. Nur müsste man wissen, welche Spannung der Impuls hat, oder nicht?
Wie müsste man ein solches Bauteil NE555 anschliessen, damit es funzt?

LG, Louis