ich überlege, wie meine W mit einem langen Fender hinten - also so, wie "früher" die Mopeds aussahen - aussehen würde. Bislang ist der ja gekürzt. Hat Jemand das originale Schutzblech hinten gegen ein längeres getauscht und mag mal ein Foto einstellen ?
Gleiches gilt für den Scheinwerfer. Hat Jemand so nen "längeren" verbaut, wie´s früher üblich war ? Am Besten noch mit Kontrollämpchen integriert; Blinker, Leerlauf, etc.
Und mit dem gewünschten Scheinwerfer hat die Firma Dötsch Erfahrung. Scroll hier mal etwas runter. Bei der beige-braunen von Trutz sowie bei der 5. von unten findest du die Leuchte nach deinem Geschmack.
Die langen Kotflügel habe ich für die Reise-W so etwa 2010 schon angebaut. Haben sich bewährt. Man sollte sie aber verstärken, insbesondere vorne muss eine Verstärkung rein, die als Gabelstabi dient, sonst verwindet sich die Gabel stark.
Der originale W Scheinwerfer ist schon sehr lang. Vielleicht wirkt er durch die Instrumente darüber nicht so. Kontrollampen lassen sich einfach integrieren, ich habe zB die Fernlicht-Kontrolllampe hinein gesetzt.
Grüße Niki
Angefügte Bilder:
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Die Stellung des Lichtschalters gibt eigentlich gut darüber Auskunft, ob Fern- oder Abblendlicht eingestellt ist. Aber für den Fall, dass das Abblendlicht selbst nicht mehr funktioniert, wäre eine passende Kontrolllampe sicher von Vorteil, da dies tagsüber nicht so offensichtlich ist. Daher finde ich die Idee mit einem (in dem Fall: grünen) Kontrolllämpchen eine gute Sache.
Die W hat doch eine blaue Fernlichtkontrolllampe, die auch genau richtig hell ist. Grün für Fernlicht ist übrigens nicht zulässig. Warum man in so einen schönen Scheinwerfer ohne Not ein Loch bohrt, erschließt sich mir nicht so ganz.
Nach Betrachten der Fotos werd ich das Heck wohl eher lassen, wie es ist. Aber so'n Scheinwerfer ist schon schick .. wo liegt denn so was preislich ? Das gute Stück selbst und der Umbau ?
Mir gefällt die Art und Form der Kotflügel, was mir weniger gefällt ist das sie aus Kunststoff sind und etwas zu groß für den Raddurchmesser. Dadurch sieht besoders das Hinterrrad etwas verloren aus in dem 'Gehäuse'.
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, und das ist auch gut so 
, aber ein noch längeres schutzblech als das eh schon riesig org 
.. wo liegt denn so was preislich ? Das gute Stück selbst und der Umbau ?