und warum zeigt dein seröser Schraubenhandel vorne immer Innen.- und Aussensechskant und im Detail gibt's nur Innensechskant.
Ist doch blöd sowas.

Wie sieht denn die Originalschraube aus? Zylinderschraube mit Innensechskant? Oder zeig doch mal.

Dieter (ein Bild sagt mehr...)

So würde ich sie gerne verbauen.

Hallo Arthur, das sollte eigentlich kein Problem sein. Der Schaft der Schraube dient ja der exakten Ausrichtung des Kettenblattes, darum ist es original anders herum verbaut. Auch und darum wichtiger, sind die Scherkräfte am Schaft größer als am Gewinde. Im normalen Betrieb sollte sich das aber nicht auswirken.

LG
Friedo

Eine Schraubverbindung ist eine Klemmung von zwei Bauteilen. Ist die Schraube erst mal angezogen, gibt es auch keine Scherkräfte mehr. Der Schaft dient also nur zur Positionierung. Du kannst also jede 8.8-Schaftschraube nehmen. Und wenn die Bohrungen in Kettenblatt und Träger im Durchmesser identisch sind, ist die Einbaurichtung egal.

Ihr hättet mir aber schon sagen können, dass man den Kettenblattträger von der Nabe trennen kann. Dann kann man problemlos das Kettenblatt in einen Schraubstock einspannen und die Muttern lösen.

Aber nett, dass ihr es versucht habt.

Das Allerwichtigste beim Lösen von Innensechskant(oder auch Torx-)schrauben ist, daß man die Öffnung, wo der Stiftschlüssel dann eingesteckt werden soll, peinlichst sauber macht, bzw. eventuell drinsitzenden Schmodder mit 'ner feinen Nadel o.ä. 'rauspopelt, denn:
nur, wenn der Schlüssel gänzlich bis zum Anschlag eingeführt wird, vergniesgnaddelt man den Innensechskant (oder das Torxprofil) der Schraube nicht !!

Wenn der nur halb drin ist, wird die Schraube zur Schreckschraube, und gibt als Klügere sofort nach und wird rund !

Das nützt aber auch nichts, wenn man den Innensechkantschlüssel von Billy nimmt

LG
Friedo

Ich bin eh der Vergnaddel.- Verdaddelspezilist. Vorhin mach ich die Probefahrt und hab vergessen die Kettenspannerplatte zu kontern. Liegt jetzt irgendwo auf der Autobahn zum Flughafen. Olle Kacke, verdammte. Und wieder auf Ersatzteile warten.

Ging mir in Misano ähnlich. Hab vergessen die (provisorischen) Schrauben für die Montageständer-Aufnahme nach erfolgtem Radwechsel wieder rauszunehmen. Die lagen dann auch irgendwo auf der Strecke. Hab glücklicherweise keine Beschwerden vernommen ...

Gruß
Serpel

Zitat

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Hab vergessen die (provisorischen) Schrauben für die Montageständer-Aufnahme nach erfolgtem Radwechsel wieder rauszunehmen.

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Und dies nicht nur einmal!
Sind die von Claudio gespendeten noch drin?

Grüße
Brundi

Pssst, bist du still!

Gruß
Serpel

Nö!

Grüße
Brundi

Zitat von Brundi im Beitrag #26

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Sind die von Claudio gespendeten noch drin?

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Zitat von Serpel im Beitrag #29

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War das der nette italienische Reifenmann?

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Zitat von Serpel im Beitrag #29

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Die waren aber nicht gespendet, sondern gekauft. Klar lass ich die drin - ist schließlich Profiware.

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