Und wie bekommst du Kerzen mit SW21 in den Kerzenschacht der W? Ne, lass mal, bei der W kann man damit nicht viel anfangen. Bei Autos kann man hingegen schon den Zylinder ausfindig machen, der aus der Reihe tanzt.
Also diese extrasystolen sind wirklich sehr minimal. Läuft wirklich sehr rund.. Eher meiner eigenen perfektion geschuldet als wirklich ein problem. Habe gestern nochmal die krümmerschrauben gelöst und versucht so gut es geht wieder symetrisch anzuziehen. Bilde mir ein das es schon besser ist. Besorge die tage nochmal neue krümmerdichtung und check auch nioch die gummimuffe zwischen vergaser und zylinder.
So hatte ich deinen Post auch aufgefasst. Gerade nach einer Änderung hört man ja oft mal Flöhe huste, an die man sich dann ganz schnell gewöhnt hat. Also fahren und Spaß haben!