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Dieses Thema hat 25 Antworten
und wurde 2.192 mal aufgerufen
 Motorrad
Seiten 1 | 2
Sprinter7 Offline




Beiträge: 3.292

02.08.2015 19:51
W800 für 2016 Antworten

ein erstes Photo aus der Gerüchteküche (Japan-Version, mit vorgesetzten hinteren Blinkern) :

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...83396207&type=1

Gruß!
Sprinter

Flatrunner

W 800 Heinz Offline




Beiträge: 340

02.08.2015 20:00
#2 RE: W800 für 2016 Antworten

Schön aber scheinbar weiter ohne ABS.

VG Heinz

Caboose Online




Beiträge: 12.893

02.08.2015 20:54
#3 RE: W800 für 2016 Antworten

Also nicht mehr in Europa verkäuflich.
Dann wird Triumph allein das Geschäft
machen. Denn die Bonnie werden sie
wohl kaum sterben lassen.

Gruß, Caboose
.

.
Es ist immer wieder faszinierend, über Dinge zu staunen, die anderen Menschen Freude bereiten.

Falcone Offline




Beiträge: 113.818

02.08.2015 21:01
#4 RE: W800 für 2016 Antworten

Triumph hat die Bonnies ja bereits vom Markt genommen. Für 2016 kommt eine neue Classic-Familie.

Grüße
Falcone

Caboose Online




Beiträge: 12.893

02.08.2015 21:16
#5 RE: W800 für 2016 Antworten

Huch?

Gibt es schon irgend welche Infos, wie
diese Classic-Familie konzipiert sein wird?

Hab's gefunden.

1.100 cm, sieht aus wie eine Mischung aus
diesem unglücklichen Norton-Nachbau und der
BMW Ninett, die mich, in Natura betrachtet,
auch nicht gerade vom Hocker gehauen hat.

Na ja, was soll's ...

Gruß, Caboose
.

.
Es ist immer wieder faszinierend, über Dinge zu staunen, die anderen Menschen Freude bereiten.

Falcone Offline




Beiträge: 113.818

02.08.2015 21:23
#6 RE: W800 für 2016 Antworten

In der MOTORRAD wurde sie schon vorgestellt, allerdings nur mit Erlkönigfotos.
Es gibt einen Bobber mit freistehendem Hinterrad und eine ganz normale Standard-Bonnie (865 ccm), die der W erstaunlich ähnlich sieht. Dann auch wieder einen Café Racer mit 1200 ccm. Die Motoren sollen nicht mehr so weichgespült sein und auch endlich mal etwas Drehmoment bekommen. Triumph hat gelernt.
Nachteil: Alle neuen Motoren sind wassergekühlt.

Grüße
Falcone

Axel J Online




Beiträge: 13.117

02.08.2015 21:26
#7 RE: W800 für 2016 Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #6
... Triumph hat gelernt. Nachteil: Alle neuen Motoren sind wassergekühlt.


und der/die Wasserkühler sind ziemlich sehr, sehr dominant

Axel

Caboose Online




Beiträge: 12.893

02.08.2015 21:26
#8 RE: W800 für 2016 Antworten

Na gut, sie machen wenigstens etwas.
Mal abwarten.

Bei Kawa herrscht zu diesem Thema ja
Schweigen im Walde ...

Gruß, Caboose
.

.
Es ist immer wieder faszinierend, über Dinge zu staunen, die anderen Menschen Freude bereiten.

Hobby Offline




Beiträge: 42.405

02.08.2015 21:59
#9 RE: W800 für 2016 Antworten

Zitat
Es gibt einen Bobber mit freistehendem Hinterrad



voll die Lachnummer
finde ich jedenfalls...

.
.
Gruß Hobby

der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....

piko Offline




Beiträge: 16.462

02.08.2015 22:08
#10 RE: W800 für 2016 Antworten

Zitat von Hobby

Zitat
Es gibt einen Bobber mit freistehendem Hinterrad


voll die Lachnummer



Konsequenterweise hätte die einen Sattel aus'ner Schippe verdient ...

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

ingokiel ( gelöscht )
Beiträge:

02.08.2015 22:35
#11 RE: W800 für 2016 Antworten

Ich sach mal, Kackstuhl!

Caboose Online




Beiträge: 12.893

02.08.2015 22:36
#12 RE: W800 für 2016 Antworten

Das Foto habe ich kürzlich irgendwo
gesehen. Habe es aber gar nicht weiter
ernst genommen, weil ich es für irgend
so einen albernen Umbau hielt.

Gruß, Caboose
.

.
Es ist immer wieder faszinierend, über Dinge zu staunen, die anderen Menschen Freude bereiten.

NobbiBochum Offline



Beiträge: 2.387

02.08.2015 23:04
#13 RE: W800 für 2016 Antworten

Die Triumph kann man sogar mit nem Topcase verschönern....

Gruß aus Bochum - Nobbi

Caboose Online




Beiträge: 12.893

02.08.2015 23:19
#14 RE: W800 für 2016 Antworten

Die Trium-pf, den K...stuhl mibb'm Topfkäse?

Das wird aber 'ne Luftnummer ...

Gruß, Caboose
.

.
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der W Jörg Offline




Beiträge: 30.899

02.08.2015 23:35
#15 RE: W800 für 2016 Antworten

Ich muss sagen, dass zumindest beim kleinen Motor der Kühler recht dezent ist, von der Seite dürfte der kaum auffallen

 



ich bin Motorradfahrer, kein Motorradposer.
Bruno, für immer in unseren Herzen

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