Scrambler war aus, aber der rest sieht gar nicht mal übel aus...... Morgen stell ich mal Bilder ein, noch sind die verpackt.

Zitat

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noch sind die verpackt.

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Und woher weißt du dann, wie die aussehen?

Es ist wirklich sehr schade, dass ich nicht kommen kann ...

ja martin schade
wir hätten noch weinbergpfirsich liquid gehabt

Uiih, Falcone, der ist voll lecker. Fast wie flüssiges Marzipan!

Grüße
Brundi

Zitat von König-Welle im Beitrag #48

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weinbergpfirsich liquid

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öhm, Pfirsich? In flüssig?

Hab ich erwähnt, dass nach dem größten Trubel die Feuertonne angeht und der Grill ausgepackt wird?

Mash auf Motorräder Dortmund

Da haben wir drauf
speckkuliert










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Die Mash sehen aber sehr klein aus - oder die Sabine ist ordentlich gewachsen.

jep das war die 125er

das ist mehr so in der Gattung Moppet anzusiedeln
die großen sind äähhh größer
klingt komisch, is aber so

ja und
Sabine ist optisch gewachsen
weil sie schlanker geworden ist

Ich muss mir unbedingt mal selbst ein Bild von der Mash machen. Auf Fotos sehen die irgendwie immer ziemlich gakelig aus, wie der Hesse sagt.

ok, die 125er wirkt neben der kollossal großen Enfield klein, aber das kann auch täuschen....

Morgen gibts Bilders, ich bin im Moment zu doof dafür, die reinzustellen......

Keine Eile,du schaffst das schon.

Ehrlich gesagt, hab ich die 125er noch viel gockelischer erwartet.
Mopped unter 90 Kilo 2000€ teuer was erwartet man da schon.
Ich war echt überrascht, als ich sie in Dortmund (siehe Bilder im Blog) dann Live sah.
Die 400er war schon richtig erwachsen und ja auch doppelt so teuer.
Den Motor hab ich übrigens noch in diversen anderen China Moppeds gesehen, aber da wirkte Kunststoff und Lack dann schon sehr chinesisch und es gibt auch keine ernst zu nehmende Importeure für diese Marken.
Gut finde ich auch, dass man bei Mash so viel mit mehrfarbigen Lackierungen spielt.
Das macht die Moppeds wertiger.

[img]Jep, die Farben sind der Knaller...... Also, finde ich tatsächlich. Nicht so dieser einheitsbrei. Und erstaunlich viel Blech dabei.

klar, über Kleinigkeiten kann man maulen, aber insgesamt schon ne Menge Zeugs dabei. Morgen mach ich mal ne Probefahrt mit der Five Hundred....
Das ist übrigens genau der Vorführer, der gegen die SR angetreten ist.

Wenn sich Schlachtwerk mal des Auspuffs annähme, könnte die Rote wirklich ganz hübsch aussehen