ziro  
 
 
 
 
30.09.2014 11:11 
 
 
 
Und das ganze dann bitte bei 160 kg fahrbereit. 
 
 
 
 
Brundi  
 
 
 
 
30.09.2014 11:33 
 
 
 
160 Kilo? 
 
 
 
 
Wännä  
 
 
 
 
30.09.2014 13:33 
 
 
 
Zitat von Sonnenfürst  im Beitrag #43  Wieso?
für ein paar Beschleunigungen in Glemseck reicht das auch so. Anschließend halt abkühlen lassen beim Siegerbier !
Gruß
Wännä
 
 
 
 
 
 
Zitat von Mattes-do  im Beitrag #37  wenn ich mich nicht ganz doll irre ist das ein Werk aus dem Jahr 2001 von mir ... und soll natürlich eine V2-W650 sein und nicht eine 4 Zylinder W800
 ich bin Motorradfahrer , kein Motorradposer.   
 
 
 
 
Wännä  
 
 
 
 
30.09.2014 15:24 
 
 
 
Moin Jörg,
 
 
 
 
 
 
Ne, Jörg, das war schon immer eine V1300. Dein Gedächtnis lässt nach! 
Grüße
 
 
 
 
 
 
und warum heißt das Bild dann W650V2.jpg ????
Zitat  
 ich bin Motorradfahrer , kein Motorradposer.   
 
 
 
 
Serpel  
 
 
 
 
30.09.2014 17:15 
 
 
 
Alles falsch! Zwei mal V 650 gibt ein mal W 1300. 
 
 
 
 
 
 
Dich gab es damals doch noch gar nicht
 ich bin Motorradfahrer , kein Motorradposer.   
 
 
 
 
Serpel  
 
 
 
 
30.09.2014 17:26 
 
 
 
Mich schon. Nur meinen Account noch nicht. Aber mitgelesen hab ich damals schon, und das mit der Zeichnung hab ich live miterlebt. 
 
 
 
 
 
 
Zitat  
Grüße
 
 
 
 
 
 
....Kompressor fehlt....
---------- ---------- ---------- ---------- ---------- -------
 
 
 
 
Wännä  
 
 
 
 
30.09.2014 22:16 
 
 
 
Zitat von Serpel  im Beitrag #53  Auch nicht schlecht, hat was von Logik !
Wenn der nächste Phaeton-Fahrer, dem ich begegne, was vom W 12 erzählt, lach ich ihn einfach aus und sage W 650 .
Aber wann das sein wird . . . . 
Gruß
Wännä
 
 
 
 
 
 
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