Frage an die Experten. Würde gerne meinen Motor schwärzen. Womit gehts am Besten. Gibt es Erfahrungen zu VHT und RH?

Beste Grüße

Stefan

Du willst doch mit Norbert zum Glemsek kommen. Dann könnt ihr euch prima austauschen. Norbert hat schon so einige Motoren gelackt.

Ähem, ich kann heuer leider nicht zum Glemseck kommen, aber das Thema tät mich auch interessieren...

liegrü
Gandi

Jep. Das mit Norbert stimmt. Das haltbarste ist das aber nicht. Ich habe den ganzen Motor auseinander, alle Teile Glasperl gestrahlt und möchte es jetzt einmal richtig machen.

03685703212

oder

info@zweirad-doetsch.de

Der VHT Lack ist schon gut. Ich habe das vor ein paar Jahren mal gemacht. Der hieß "glossy black" glaube ich...weiß nimmer genau.

Es gilt das was immer gilt beim lackieren: Peinlichst entrosten,reinigen,trallala.. und entfetten (mit Aceton). Auf dem Motorblock brauchst Du keinen Primer. Ideal wäre es wenn Du die Bauteile des Motors einzeln "backen" könntest, also im Härteofen oder zur Not Backofen. Wahrscheinlich lässt Du den Motor aber am Stück, oder? Dann musst Du halt fingertrocken aushärten lassen (am besten mal über Nacht) und dann im Leerlauf laufen lassen für ne Stunde.

Nochmal was ohne Gewähr:
Ein Kumpel von mir schwört auf die Lacke der Bundeswehr... Der sagt: "Hält ewigst und ist vieel billiger..."

Zitat

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Wahrscheinlich lässt Du den Motor aber am Stück, oder?

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"...Ich habe den ganzen Motor auseinander, alle Teile Glasperl gestrahlt.."

Wer lesen kann ist klar im Vorteil...

Maggi!
In den Keller!

Ganz klar RH Lack, Motor mit einem saurem Reiniger waschen, evt. „Lackabplatzer“ anschleifen und dann lackieren
Siehe Bilder

Motor gereinigt und geschliffen:




Motor lackiert



Motor eingebaut




Selbst den Huskymotor den ich im Moment aufbaue habe ich zwar zerlegt, aber auch nicht alle Teile komplett gestrahlt
Die Farbe von RH egalisiert Übergänge sehr gut

Ach ja, Bezin tut dem ausgehärtetem RH Lack überhaupt nicht weh

Zitat

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Wer lesen kann ist klar im Vorteil...

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Der springt tatsächlich über jedes Stöckchen das man hin hält, der Wadenbeißer....

Und Du meinst Du kannst mich verscheissern und mir erzählen, das wäre Absicht gewesen, ja nee is klar.

Zitat

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Maggi!
In den Keller!

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Wieso? PeWe hat doch gar keinen Witz erzählt.

Zitat

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Und Du meinst Du kannst mich verscheissern und mir erzählen, daß wäre Absicht gewesen, ja nee is klar.

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Aus jetzt ....braaaaav isser...ja brav.....sonst musst Du in Dein Körbchen...

Ich nehm an, Du meinst so was:
Motor schwarz lackiert

Truwi verweis ja schon auf DÖTSCH, von den die Bilder sind.

Gruß

Ray Lomas

habe vht getestet, mit dem ergebnis das ich alles neu machen musste...
benzin hat den lack angelöst, nicht wirklich sinn der sache

habe schon mit normalen 2k lack gearbeitet, oder mit bressattellack, dieser hat den vorteil das er sehr hitzebständig und bremsfl. resistent ist...

Ja, ich meine mich zu erinnern dass ich den "glossy black" von vht damals auf Empfehlung genommen habe da dieser tatsächlich lösemittelresistent sein sollte. Das hat auch gestimmt. Damit gab´s keine Probleme. Ich habe aber auch schon gehört dass das bei anderen vht-Lacken nicht der Fall sein soll..
Allerdings lackiere ich Motorteile äußerst selten und muss mich nicht wirklich ständig damit auseinander setzen. Wenn das bei der Fa. Dötsch öfter gemacht wird dann haben die Erfahrung damit. Vielleicht sind die auskunftsfreudig.