In der unteren Hälft hat es ein bißchen was gekostet. Aber zusammen mit etwas mehr Frühzündung geht sie jetzt oben richtig gut. Jetzt hab ich die Drehzahlgrenze noch 700 Umdrehungen höher gesetzt. Damit muß sie jetzt auf den Prüfstand.
Grüße Ulf
Angefügte Bilder:
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Jetzt noch entsprechendes Fahrwerkstuning inklusive Doppelscheiben vorn und Gewichtsreduktion, und mein nächstes Motorrad ist die W 800. Bei einer jährlichen Fahrleistung von 40'000 km hat die RR in spätestens drei Jahren die 150'000 km geknackt und somit ausgedient.
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