Zitat von magicfire im Beitrag #28Bei nem Privatkauf mußt du doch nachweisen dass der Schaden vorher schon bestanden hat, soweit ich weiß Ansonsten läuft es unter Pech. Privatverkauf schließt eine Gewährleistung generell aus. Nur wenn das Probem vorher bekannt gewesen sein muß und es schlicht verschwiegen wurde um die kranke Möhre lostzuwerden kannst du dein Geld zurückfordern.Bei kapitalen Schäden muß der Käufer darauf ningewiesen werden. Wenn es allerdings ein versteckter Mangel war hast du wieder Pech. Das kann aber teuer werden. Und geht nicht ohne Rechtsanwalt.
NEIN! Das sind ein paar große Irrtümer drin!
Der Reihe nach: Wird Gewährleistung nicht ausgeschlossen, muss im ersten halben Jahr der Verkäufer nachweisen, dass der Schaden beim Verkauf noch nicht vorhanden war. Danach muss der Käufer den Nachweis bringen, dass der Schaden schon vorhanden war. Beides ist zumindest äußerst schwierig, wenn nicht gar unmöglich!
Auch bei einem Privatverkauf gilt die gleiche Gewährleistung wie beim Verkauf durch einen Gewerbetreibenden. Der Unterschied besteht darin, dass ein Privatmann die Gewährleistung komplett ausschließen kann, der Gewerbetreibende nicht. Der Privatmann muss es aber halt auch tun!!!
Zum Thema Rechtsanwalt: Meistens geht's nicht ohne, weil das Thema sehr komplex ist.
Ich würde mir wegen € 750,- keinen Rechtsstreit antun. Wer absolut auf Nummer sicher gehen will, muss sich - davon abgesehen - ein neues Fahrzeug mit voller Händlergarantie kaufen und auch in diesem Fall kann dann einen Tag nach Ablauf der Garantie die Karre komplett die Grätsche machen.
Etwas Risiko ist immer dabei und das muss man wissen. Sorry, aber man traut sich als Privatperson ja kaum noch, ohne anwaltliche Hilfe ein KFZ zu verkaufen.
Alles keine Konkurrenz für mich. Im Fahrwerk meines damaligen Renault R16 fand ich mal einen großen Hammer und der dazugehörige Werkstattbesuch (mit umfangreichen Karosseriearbeiten) lag fast ein Jahr zurück.
>>der auch versuchen hätte, noch 'n paar Kröten zurück zu bekommen, aber ansonsten auch das Handtuch werfen würde<<
Jesus Maria, der Leichnam kann ja noch ausgeschlachtet werden, und in Teilen verkauft kommt vielleicht noch mehr als € 750,- zusammen (selbst ohne Motor).
Zitat pelegrino, der auch versuchen hätte, noch 'n paar Kröten zurück zu bekommen
der aber vermutlich nicht mit 160 über die Bahn gebratzt wär ...
Erinnert mich an den Deppen, der meine endgeile SR gekauft hatte und sie zwei Tage später himmelte. Der war einfach zu blöd! Und ich auch! Bin ihm dann noch entgegen gekommen und hab ihm beim Ausbau des Motors geholfen. Der Motor war DER Hammer! Vom VB sorgfältig aufgepeppt. Die ging richtig saugut!
Zitat von Soulie im Beitrag #38der aber vermutlich nicht mit 160 über die Bahn gebratzt wär ..
wenn der Motor das net ab kann, ist was faul. Und mit sowas lass ich keinen rumfahren. Wenn das der neuen Besitzerin passiert wäre,.... Dann lieber so. Eine gesunde SR geht natürlich schon bei dieser Geschwindigkeit kaputt, dafür ist sie bekannt...
was nach einem Jahr Standzeit kein Halbgas durchhält, ist nicht ok. Und an die 160 hab mich auch erst nach ner Zeit drangetraut. Aber ganz davon ab, die GPX macht echt Spass....zumindest bis 160, Fahrwerkmäßig. Die war mir direkt sympatisch. Bequeme Sitzposition, kurvenfreundlich, spritzig im Anzug, wärs meine gewesen, hätt ich sie behalten. Ist aber für die Familie, deshalb kommt jetzt der andere Motor rein. Hab leider keine Zeit und muss die Arbeit abgeben. Wer hat Zeit und Lust? Mein Profischrauber bekommt 250 € dafür!
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ich hab' auch noch den guten 10/11-er Maulschlüssel (von Stahlwille 
!) aus dem Citroen GS damals ... 
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Da brauchst du u. U. Jahre.
