also erstmal vielen Dank für die vielen Antworten. Ich kann mit Geräuschen in Sachen Motorrad gut umgehen. Bei meiner 750 four ist das völlig normal mit den Primär- und Sekundärketten... Aber wie gesagt mit KöWes hatte ich bis dato nichts am Hut.
Der Mechaniker beim Freundlichen sagte irgendwas von nach oben oder nach unten drehen aber gemacht hat er nichts.
Nach panischen Youtube Filmaktionen "die hört sich genauso an, nein die andere ist doch leiser" wäre es wahrscheinlich hilfreicher eine andere W mal anzuhören.
Genau. Wenn du dich mit Geräuschkulissen von Motorrädern prinzipiell auskennst, wirst du im Vergleich mit einer anderen W schnell beurteilen können, ob Handlungsbedarf besteht. Mit dem "nach oben oder nach unten drehen" ist prinzipiell richtig, nur ist halt schnell zu viel des Guten getan
Ah Ok der Wink mit dem Zaunpfahl :-) 'Ich werde das Angebot annehmen. Meld mich mal die Tage, fahren kann ich ja wegen Blitzeis leider noch nicht. Vielen vielen Dank
Zitat Einstellarbeiten an der KöWe sollten nur am betriebswarmen Motor gemacht werden. Also 80° sollte er schon haben.
mich würde mal die einstellerei ab werk interessieren. bringen die dort jeden motor erst auf betriebstemperatur, oder haben die eine möglichkeit das eistellen der welle auch beim kalten motor vorzunehmen, das es beim warmen motor dann auch passt. (erfahrungswert) zb wie "schwer" sich die nokenwellewelle mit zahnräder zu bewegen hat im kopf ohne die kipphebel u, verbindung zum motor natürlich. wenn man diesen wert mit einem dafür geeignetem messgerät auf einen anderen motor überträgt müsste es dort doch auch passen.
hab das mal getestet wie sich das anfühlt beim drehen, als ich wegen dem hohen öl verbrauch der zylinder runter hatte.
Zitat von Falcone im Beitrag #20Genau. Mit dem "nach oben oder nach unten drehen" ist prinzipiell richtig, nur ist halt schnell zu viel des Guten getan
Zitat willst nicht mal einen lehrgang dafür machen
Bruno hat da viel mehr Erfahrung und wäre geeigneter.
Aber warum sollte überhaupt jemand an der Köwe rumdrehen? Normalerweise verstellt sich ja nix. Und wer in der Lage ist, einen Kopf neu aufzubauen und das machen muss, weiß eh, wie es geht.
Zur Montage habe ich mir auch meine Gedanken gemacht. Wir hatten das auch schon mal. Da aber der Winkeltrieb vor der Montage des Kopfes eingebaut wird, ist das gar nicht so schwer, denke ich. Wird die Nockenwelle erst mal ohne Kipphebel eingebaut, lässt sie sich einfach drehen und das Spiel ist schnell eingestellt. Mit den notwendigen Erfahrungswerten flutscht das sicher nur so.
Und der Hinweis auf den warmen Motor gilt ja für ein Nachjustieren von außen und ist daher berechtigt.
Zitat Aber warum sollte überhaupt jemand an der Köwe rumdrehen? Normalerweise verstellt sich ja nix.
Stimmt, im Großen und Ganzen scheint das Dingen ja auch zu halten.
Nur wenn man mal rann will, muss, (egal aus welchem Grund auch immer) ist das Gelumps recht Selbstschrauber unfreundlich was ich eigentlich überhaupt nicht sonderlich mag. Wäre für mich schon Grund genug so ein Dingen nicht zu kaufen. War mir damals beim Kauf aber noch nicht bewusst, was ich mir mit einer Königswelle, ausser es schaut gut aus, und hat nicht jeder, noch so einhandele.
Ist das selbe zB wie bei den alten Desmo Ducatis, hätte ich immer die Finger von gelassen. Alles viel zu aufwendig zum selber Schrauben. Die Triumph T140 war da Ideal , da konnst alles selber machen, sogar (falls jemals notwendig) das Getriebe ausbauen ohne den Motor aus dem Rahmen holen zu müssen. So als Beispiel.
sone Königswelle ist schon prima. Normalerweise hält die erheblich länger als eine Steuerkette und es muß nichts nachgestellt werden.
Die Grundeinstellung wird über Shims im Werk gemacht und passt schon. Nachträglich kann man noch über die Einstellschraube daran drehen, um - je nach Geschmack - das Pfeifen an- oder abzustellen.
Im oben beschriebenen Fall würde ich aber dringend jemanden draufschauen lassen, der sich mit dem Teil wirklich auskennt. Es könnte zB sein, daß eins der Lager den Geist aufgegeben hat und der Folgeschaden ziemlich teuer wird.
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
Online
was ich eigentlich überhaupt nicht sonderlich mag. Wäre für mich schon Grund genug so ein Dingen nicht zu kaufen. War mir damals beim Kauf aber noch nicht bewusst, was ich mir mit einer Königswelle, ausser es schaut gut aus, und hat nicht jeder,
noch so einhandele. 
