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Dieses Thema hat 39 Antworten
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Serpel Offline




Beiträge: 47.178

25.09.2012 12:15
#16 RE: Standgas Antworten

Zitat
wie wärs mit einem Reifen-, Öl- und Leerlauffred ?


Reifenfred hatten wir glaub ich schon ...

Gruß
Serpel

Falcone Offline




Beiträge: 112.195

25.09.2012 12:18
#17 RE: Standgas Antworten

Ach was!

Grüße
Falcone

Nisiboy Offline




Beiträge: 5.694

25.09.2012 12:23
#18 RE: Standgas Antworten

Aber Öl is lange her...

Grüße aus dem Norden

Nisiboy

Wännä Offline




Beiträge: 17.488

25.09.2012 17:36
#19 RE: Standgas Antworten

Hi,

mit welchem Öl kann man den Leerlauf soweit runterdrehen, daß die Reifen zittern?


Gruß

Wännä

Buggy Offline




Beiträge: 20.346

25.09.2012 21:20
#20 RE: Standgas Antworten

Wenn ich den Leerlauf runter drehe,hält dann der Reifen länger,oder braucht sie dann mehr Öl?

Gruß
Buggy




Es bleibt auch weiterhin schwierig(Walter Giller)

First Member of The Spießers MC Chapter H

Ulf Offline




Beiträge: 13.031

25.09.2012 21:27
#21 RE: Standgas Antworten

Der Reifen hält nicht mehr so kurz.
Eher weniger.
Öl gibts von Meguin.
Wegen der Arbeitsplätze.

Grüße
Ulf

Falcone Offline




Beiträge: 112.195

26.09.2012 07:56
#22 RE: Standgas Antworten

Nicht vergessen, auch das Leerlauf-Öl muss regelmäßig gewechselt werden.

Grüße
Falcone

Ulf Offline




Beiträge: 13.031

26.09.2012 08:03
#23 RE: Standgas Antworten

Wer kann das heute noch..?


Grüße
Ulf

http://www.autohaus-fickfrosch.de/team_werkstatt.html

Eifel5 Offline



Beiträge: 779

26.09.2012 13:49
#24 RE: Standgas Antworten

Zitat von Buggy im Beitrag #20
Wenn ich den Leerlauf runter drehe,hält dann der Reifen länger,oder braucht sie dann mehr Öl?


Die Reifen halten wesentlich länger wenn ein Scottoiler genau mittig zum Hinterreifen positionietr wird.
Gruß Eifel

decet Offline




Beiträge: 7.589

26.09.2012 15:28
#25 RE: Standgas Antworten

Zitat von Falcone im Beitrag #22
...das Leerlauf-Öl...
Braucht man da ein besonderes Öl
Ich hatte immer angenommen, daß das Motorgehäuse beim Rausdrehen
der Ablaßschraube leerläuft, ganz egal, was für ein Öl da drinne ist.

Dieter (aber vom Martin kann man doch immer wieder was lernen )

Pit aus Detmold Offline




Beiträge: 4.740

26.09.2012 16:21
#26 RE: Standgas Antworten

Leerlauföl ist das was manchmal die ollen Engländer drin bzw. draußen hatten.
Die brauchten zum Leerlaufen keine Ablaßschraube.

..................................................
Pit (Gewinner im genetischen Roulette - meine Eltern wollten eigentlich eine Waschmaschine)

pelegrino Offline




Beiträge: 51.176

27.09.2012 17:47
#27 RE: Standgas Antworten

Genau - soll bei chinesischen Fahrzeugen teilweise auch so sein. Man nennt es auch die chinesische Wegfahrsperre .

"Frustration ist Erwartungshaltung minus Realität."
Hans-Joachim Watzke

twobig Offline



Beiträge: 1.050

27.10.2012 11:51
#28 RE: Standgas Antworten

@wehweh:

Nach Deinem Beitrag "offene Luftfilter" scheint das Problem ja eingegrenzt zu sein:

Risse in den Verbindungsgummis Vergaser - Zylinderkopf!!

Bei "frei hängenden" Vergasern schon mal möglich.

Und so alle 10 - 13 Jahre kann man da ja mal zwei neue spendieren.

Sind billiger als neue Zylinder + Kolben.

http://www.youtube.com/watch?v=Q1FtTzeZIoU&feature=related (2011)

https://www.youtube.com/watch?v=PmOK1mUTOXc (2012)

Wännä Offline




Beiträge: 17.488

27.10.2012 12:19
#29 RE: Standgas Antworten

Stimmt,

hab ich eben erst bei unserem 50er Roller hinter mir.

Der zieht jetzt wieder richtig die Wurst vom Brot, aber das Benzinhahn-Problem ist immer noch da .


Gruß

Wännä

(dem der supermagere Zweitaktlauf irgendwie besser gefallen hat)

Falcone Offline




Beiträge: 112.195

27.10.2012 14:12
#30 RE: Standgas Antworten

Zitat
aber das Benzinhahn-Problem ist immer noch da



Unterdruck-Benzinhahn?

Mistdinger!

Grüße
Falcone

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